作为中国边境的省份之一，广西拥有得天独有的优势，不仅靠近多个国家，更是融入RCEP国家跨境物流的最前沿，这位广西抢抓发展机遇提供了机会。正因如此，抢抓铁路发展带来的优势，广西必定能够乘东风走上快速发展之路。

广西开行首趟中老铁路(南宁—万象)国际货运列车, 这是中老铁路开通运营后广西开行的首趟中老铁路国际货运列车，为广西增进与老挝的双边经贸往来、扩大与RCEP国家跨境物流合作开辟了新的便捷运输通道，为包括广西在内的西部地区腹地开放发展注入了新动能。

中老铁路国际货运列车，具有运输时间短，成本低，安全性高，污染排放少的优势，还比走海运节省10天以上运输时间，降低20%以上物流成本，从而，补上了陆地运输的货物出国通道。这不仅能促进我国沿线企业发展，还能更好把广西货物走进老挝这一东南亚内陆国家创造了更便捷高效的交通条件，必能为广西经济发展输入源源不断的动能。

继中老铁路的开通，国内多个省区市相继开行中老铁路国际货运列车，与泰国、缅甸、马来西亚等10余个国家的物流来往, 广西开行的中老铁路(南宁—万象)就是其中之一。各省市之间开通的国际货运列车将会进一步促进货物的流动，这对国家之间的经贸往来有着极其重要的积极影响。通过国际货运列车，将陆地交通方式汇聚成枢纽，助力“一带一路”的发展。

中老铁路国际货运列车开通，打通中国与世界物流交流的“最后一公里”。中老铁路给周边沿线国家带来更多发展机遇，有助于两地的交流、互通起到重要的凝聚、扩散、带动作用带动发展。

坚持发展的观念不变，以铁路发展为契机，必定能促进广西与沿线各国的交流，推动经济、文化更广泛的交流，让更多特色产品走出广西，为更多产业发展赋能。展望未来，一幅壮美画卷正徐徐打开，铁路以实际行动彰显出助力经济社会发展的作用，为广西高质量发展赋予了动能。（黄俊宁）