4月20日10时40分，济郑高铁济南上、下行联络线特大桥两座6500吨的转体桥缓缓转动，用时100分钟实现精准对接。这是济郑高铁山东段首座实现双转的转体桥梁工程。（中国铁路）

郑济高铁连接豫鲁两省，设计时速350公里，是河南拾米”字形高铁网右上一“撇”，也是最后的关键一笔。郑济高铁是连接中原城市群和山东半岛城市群的重要纽带，促进沿线地区的经济发展，加快沿线城镇化进程的同时，对促进中原振兴，推动区域经济高质量发展也具有十分重要的意义。郑济高铁更好地促进了豫鲁两省人民友好往来，对推动两地人才交流和教育事业也有着重要意义。

郑济高铁郑州至濮阳段于2016年10月份开工建设，正线全长197.3公里，今年5月30日开始正式铺轨，共设有7座车站，其中郑州东站为既有车站，新乡东站为改扩建既有车站，平原新区站、卫辉南站、滑县浚县站、内黄站、濮阳东站为新建车站。郑济高铁的开通结束了多地城市不通高铁的历史，为沿线城市发展注入了新动能，带动了周边城市旅游业的发展，给人民带来发展机遇，对促进就业，改善民生具有重要作用。

郑济高铁郑州至濮阳段开通后，两市间通行时间最快将缩短至1小时内；郑济高铁全线贯通后，郑州至济南运行时间将缩短至2小时。郑济高铁的开通，将改变河南与山东两地通行效率低下的局面，极大改善了人民的出行方式，有效缓解了交通运输的压力，满足了新时代人民对美好出行的需求和向往。

郑济高铁，引领人们向着幸福奔跑，加速前进。相信在国家的带领下，铁路为人民谋发展，谋幸福会一直在路上，给人民带来更多福祉，造福最广大人民群众。（唐露）