4月9日上午为期40天的京广铁路普速线集中修施工全面展开。京广普速铁路是我国南北铁路交通要道，客货运输繁忙。此次京广铁路普速线集中修是在2022年春运和清明小长假结束后、4月8日全国实施新的列车运行图之后的首轮大型施工，将全面提升线路设备质量，恢复线路设备“运输体力”。

由于铁路设备露天等恶劣自然环境，决定一些铁路设备更易遭遇老化、磨损，会对线路进行一次集中修作业。集中修作业需要在一定时期内，集合铁路相关人员，利用安全的有利时机，集中优势资源和能量，在各个部门的集中协调管理下，对达到使用寿命而失效、磨损的零配件，线路进行集中修理更换，通过一系列的更新换装获得安全保障，使各项设备恢复到一个良好的性能状态。只有定期对铁路沿线设备检查、更换，才能及时排除铁路安全隐患，为旅客的安全出行提供保障。

集中修南北运输大动脉注入鲜活动力。京广铁路是中国最重要的南北铁路交通大动脉，贯穿北京、河北、河南、湖北、湖南、广东6省市，是中国经由省会城市最多、连接其它线路最多、运输最繁忙的干线铁路，为我国经济社会发展提高了有力的重要支撑。此次京广铁路集修集中优势资源和能量，通过一系列的更新换装获得安全保障，极大地改善线路基础状况，提升列车平稳程度和行车安全系数，为京广铁路运输上量打下良好基础，为京广铁路大动脉注入了鲜活动力。

集中修虽然是铁路部门处置故障，整治隐患的常规动作，却可以看到铁路部门各工种之间的密切配合，和一切行动听指挥的协调，他们集中力量，整体划一，在集中修的战场上挥洒汗水，酣战淋漓，为线路稳固、列车运行安全、百姓便捷出行焚膏继晷，身体力行展现了国企职工的责任和担当。（蔡星宏）