自今年3月14日，中老铁路启运跨境电商类货物以来，中国铁路昆明局集团有限公司，已发送跨境电商类货物251车、2266吨，收集、笔记本电脑、服装等“中国制造”的商品，搭乘“澜湄快线”，抵达老挝、泰国、马来西亚等地，深受东南亚网友喜爱。（《中国铁路》 2022-04-24）

中老铁路密切了中国与老挝的联系。中老铁路于2021年12月3日全线贯通，北起我国昆明，南至老挝万象，全长1000多公里。截至今年4月20日，畅通有序的中老铁路，累计发送旅客超250万人次，运送货物245万吨，极大地服务了两国民众高效便捷出行，有效的畅通了国内国际双循环，促进了中老经济走廊的建设和发展，有效的提升了地区硬联通、软联通的水平。

中老铁路推动亚洲形成更加开放统一的大市场，为促进亚洲合作共赢起了巨大的推动作用。 便捷的交通，是促进统一市场的前提条件。在没有中老铁路之前，昆明的货物要运达老挝万象，需要通过公路运到广西，再走海上，最后再通过公路运抵老挝万象，差不多三十天才能到。现在通过中老铁路，运输时间和成本大幅下降。中老铁路的运营，让中国和东南亚地区的沟通联系日益密切，经济联系日益加强，一个统一的大市场，正在逐步形成。

中来铁路，是一条开放铁路、合作铁路、共赢铁路。中老铁路在密切中国与东南亚联系的同时，助力沿线优势互补，不断激发沿线各类型、各模式的合作，培育新的经济贸易增长点。这是一条沿线人民的幸福铁路，致富铁路，沿线经济在中老铁路的带动下，更加的活跃和健康。中老铁路载着沿线的两国人民群众，奔向更美好的明天！（中国铁路广州局 广州电务段樊佳）