LKJ（列车运行监控装置）是直接保障铁路行车安全的重要行车设备。其普及使用以来，属其控制功能防范范围的列车冒进信号和超速事故，在列车运行中基本上被杜绝。LKJ数据换装，关系LKJ设备正常使用，是电务车载部门一项极为重要的工作。那么，如何能保证数据换装万无一失，确保设备运用良好呢？今日，广州电务段广州东列控车载车间的一次数据换装，或许很有借鉴意义。

一：凡事预则立，不预则废

只有做好充分的准备工作，才能保证工作的顺利开展。此次数据换装，时间紧迫，自4月7日9:00开始到4月9日0:00结束。在接到通知，参加完机电联席协调会议后，车间迅速召开数据换装会，结合“守底线、补缺陷、除隐患、保安全”专项整治活动，进行风险研判，统筹考虑各种特殊情况，成立LKJ数据换装组织和盯控小组及LKJ软件写入复核小组，将工作进行细致的拆解与分配，责任落实到人，卡控时间节点，确保数据换装工作的准备工作有的放矢。

二：党员冲锋在前，职工齐心共进

要在不到四十个小时的时间里，完成车间管内90列180套LKJ设备及外段委托的1列2套LKJ设备的数据换装，任务非常艰巨。为此，车间党员主动亮身份、展作为，发挥先锋模范作用，为数据换装的顺利推进保驾护航。

车间优秀党员郑晓扬、卢振凤，主动请缨赶赴中堂动车所进行LKJ数据换装；覃裕烽、李朋等同志，主动申请参与换装复核盯控，共同助力LKJ数据换装工作的顺利推进。有了优秀的榜样，车间同事们见贤思齐，纷纷投身到紧张的换装工作中。人心齐，泰山移，在大家的共同努力下，此次换装作业圆满完成。

三：行百里路半九十，收尾工作要细致

完成了LKJ数据换装任务，并不代表万事大吉，车间还要进行认真细致的收尾工作。除了基础的换装台账外，车间还需对遗留动车组等纳入揭示，将换装统计表进行上报，并在LMD（LKJ版本复核系统）中对车间管内每一组动车组进行核对，确保台账与实际一致，车间党员覃裕烽、李朋等同志，主动申请参与换装复核盯控，杜绝漏换、错换，力求换装工作完美无缺，万无一失！

一次换装，就是一次对车间职工执行力的考验，也是一次对党员同志战斗力的考验。要保障LKJ数据换装万无一失，关键还是在“人”。值得骄傲的是，我们有这么一批特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献的优秀广电人！（中国铁路广州局 广州电务段 樊佳）