乌鲁木齐局集团公司管内沙害严重，为了保障铁路运输通道畅通，铁路人发挥自己的智慧，扛起重担，势要与这飞沙抗争到底，他们研究飞沙治沙的管理方案，采取了一系列手段降低了沙害对线路设备的侵蚀，铁路人的决心是战胜一切的关键。

新疆地大物博，戈壁、沙漠区域居多，乌鲁木齐局集团公司管内线路自然条件艰苦，其中沙害较严重地段涉及哈罗铁路、南疆铁路、格库铁路等铁路共33段956公里，加之线路防沙工作逐年增加，确保风沙区段行车安全显得尤为重要。

在防沙治沙过程中，该局集团公司紧盯天气变化过程做好预报预警、应急处置，及时清理线路积沙。相关单位积极与地方气象部门联系，及时发布大风预警做好巡查添乘及应急处置准备工作，及时清理积沙，确保行车安全。

哈罗铁路是乌鲁木齐局集团公司管内沙害最严重的铁路之一，为了保障钾盐运输和“疆煤东运”的通道畅通，负责维护哈罗铁路的哈密工务段组建了一支由1个车间3个班组共43人的防沙治沙护路队伍，他们将“清沙”变成“治沙”，根据不同地段的设备状况、不同风向、不同沙尘量等，研究制定了差异化的防沙治沙管理方案，采取了栽设枕木墙、水泥预挡沙墩，运用生态合金防风固沙系统，降低了沙害对线路设备的侵蚀。

绿色发展是永恒主题，防沙治沙一直在路上。今年，乌鲁木齐局集团公司计划对沙害严重地段进行预防性清沙，维护防沙设施75公里，将采用增高立式沙障、高立式抑风阻沙板、设置沙障方式，对奎北铁路、红淖铁路、南疆铁路沙害区段进行整治。

得益于持续防沙治沙，以及生物固沙、工程防沙的结合运用，他们防沙治沙工作持续深入推进，不仅维护了铁路运输秩序，而且畅通了铁路交通干线，为保障沙漠地区铁路运输安全、服务当地经济社会发展作出了积极贡献，助力了广袤的新疆发展再添活力。

（海口综合维修段海口水电车间 李小博）