4月6日，哈尔滨至伊春高铁铁力至伊春段铁力站过渡站房施工现场，百余名建设者正在紧张作业，进行临时过渡站房桩基基础施工，标志着哈伊高铁铁伊段房建工程施工正式启动。（人民网）

近日，随着哈伊高铁铁伊段房建工程施工正式启动，这意味着离后续全线开通运营又近了一步。铁伊段于2021年5月13日开工建设，计划于2024年全线正式通车。高铁通车后，哈尔滨至伊春铁路旅途时间将由现在的7小时左右缩短至2小时以内，大大方便人民群众交通出行。

我国幅员辽阔，各种地形地貌应有尽有，高铁能否在祖国广袤的土地上奔腾驰骋也是对高铁技术先进与否的最好验证。事实证明，我国已经掌握了在特殊地质条件下修建高铁的宝贵的经验，这不仅增加了我国高铁走出国门的底气，也让我们的高铁名片更加熠熠生辉。

高铁一响，黄金万两。高铁是一个城市发展的动力，助力着城市的经济高质量发展，中国高铁搭建起一座座桥梁,联通了一条条道路,为神州大地输送着源源不断的发展新动能。变天堑为通途,化不能为可能,一条条能往未来的中国路、中国桥的背后,是迈向交通强国目标的决心,彰显着以人民为中心的发展思想,亦是一个民族迈向伟大复兴的铿锵步伐。铁路建设的路，道阻且长，但行则将至，铁路先行的内涵或许就是迎难而上和坚持不懈，相信初心不改砥砺前行的铁路建设者们将会用汗水与智慧将我国的铁路版图勾画的愈来愈完整紧密，为人民和国家创造更多的美好与惊喜。

我们坚信，中国高铁在国家经济发展和改革的宏图指引下，中国高铁加速发展的步子将越走越稳，民众的出行体验将越来越美好。