4月的黑龙江省，冰雪消融，寒意渐退。密山市农资市场开始进入销售旺季，各农资销售门店多元化筹备种子、肥料等农资产品，以满足农民的备耕需求。(4月11日 中国经济网-《经济日报》 )

作为人口众多的大国，解决好吃饭问题始终是治国理政的头等大事。要实现粮食稳产高产，就需要强化铁路支撑，确保春耕备耕“开好局”。当前，疫情防控形势依然严峻，要做好春耕备耕工作，面临巨大的压力，铁路部门要主动担当，意识到春耕农资的输送与夏粮收成有着紧密的联系，既要了解客户生产进度和运输需求，也要把准人民群众的春耕需求，制定更合理的运输方案，确保春耕工作稳步推进。同时，要推动今年“稳字当头、稳中求进”的经济主基调更好地落到实处，农业生产也是不可忽视的一环，我国作为农业大国，粮食生产对经济的影响巨大，只有保障春耕农资运输，奠定夏粮丰收基础，保障国家经济开局能够平稳发展，筑牢“金色粮仓”，让经济更稳定、人民群众的安全感更强。

春耕备耕“开好局”，铁路部门要畅通运输通道。运输通道的畅通，是做好春耕农资输送的“第一步”，要做好整个铁路网的运力调整，本身就是一项巨大的工程，还要做到“一日一图”，更是对铁路人提出了高要求。当前，铁路的数字化水平不断提升，做好铁路的运力调整，更多地依靠数字平台，既需要铁路人对春耕物资输送的“需求图”有更全面的了解，在铁路运力的配置上才能做到更加精准，还需要及时地打通运输通道不畅通的问题，让春耕物资运输列车能够快速地“动起来”。

春耕备耕“开好局”，铁路部门要做好运输组织。要加强春耕农资运输组织，就需要铁路部门主动与各级政府、企业、群众联系，发挥统一调度指挥优势，有效对接供需双方的需求。同时，铁路部门要提前做好准备，思想上要快速进入“农忙模式”，在护航春耕备耕的制度上也要及时跟上，确保每一项工作能够依法依规地推动，更好地保证每一个环节的工作落实。当然，铁路部门也要坚持特事特办、急事急办的方式，对于春耕农资需求最突出的问题，要保证铁路运输以最快速度送达。

春耕备耕“开好局”，铁路部门要主动担当负责。“人民铁路为人民”，春耕开始后，对各种农资的需求量不断上升，铁路部门要主动担当负责，动态掌握农资的需求，及时更新发运计划，确保春耕工作任务有序推进。同时，铁路部门在春耕农资输送过程中，也可能遇上一些新问题，既要加大组织力度，也要增强应急处突能力，更要始终把人民放在心中最高的位置，关键时刻敢于担当、敢于冲锋、敢于斗争，方能更好服务春耕作业，确保春耕备耕“开好局”。

手中有粮，心中不慌。做好春耕备耕工作也是一项民生大事，铁路部门唯有主动担当，才能稳住农业生产，牢牢把住粮食安全主动权。(喻维、吴泽翔)