浮光掠影“澜沧号”,干劲十足迈小康

铁路评论   2022-04-18 21:28:15  0浏览 作者:邓颖

近日,中老铁路第三列“澜沧号”动车组已在老挝投入使用,作为加开列车在万象至孟赛区段运行。至此,中老铁路老挝段每日开行动车组列车达到8列、普速旅客列车2列。(人民铁路2022.04.17)

中老铁路,激活西南发展澎湃动力。从发布的《中老铁路三年行动计划》中,不仅可以看到了云南按下中老铁路辉煌未来的快进键,更感受到中老铁路对中国和老挝两国的重要意义。中老铁路北起老中边境的磨憨—磨丁口岸,向南经南塔盛乌多姆赛省等省,最终到达至老挝首都万象市,开通运行以来,让万象至中老边境的旅行时间由现在的12小时缩短至3小时以内,连接老中及更富裕东南亚国家,将有望打破老挝发展的瓶颈。届时,一条条穿梭于中老铁路上的列车,将会激发沿线地区发展的活力,不断促进两地之间交流合作。在“十四五”开局之年,中老铁路打通了老挝与中国、泰国及周边国家的运输大通道,逐步形成大物流、大市尝大开放新格局。

中老铁路,激活西南旅游资源开发。截止2月27日,中老铁路国内段发送旅客156.9万人,日均1.8万人,国外段累计发送旅客15.6万人,日均1797人;累计出入境货物列车开行272列5967车19.5万吨。数字背后,体现出了中老铁路对于加强中老两国交流、降低物流成本有着极其重要的意义。同时,中老铁路的开通,预计每年将带来使用人数将高达1400万,包括400万老挝人和来自周边国家的1000万游客。而且,中老铁路对于沿线群众来说,铁路的运营,为他们带来遍地商机。摆摊铺、开餐厅、经营民宿等等,民众的收入随之提高,迅速鼓起了“钱袋子”,在乡村振兴战略的指引下迈向“好日子”。

中老铁路,指明西南幸福生活方向。中老铁路正式使用第三列“澜沧号”动车组,展望未来,当一条条钢铁巨龙穿梭于中老铁路之上,我们必能看到两国携手走向未来的最美画卷。(邓颖)

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