4月10日，杭州至衢州铁路新安江特大桥主塔成功封顶，预计今年11月可实现大桥合龙。项目建成后，杭州至衢州缩短至40分钟。

杭衢高速铁路是浙江省内沟通杭州市与衢州市的一条快捷高铁通道，同时是长江三角洲地区城际轨道交通网络的重要组成部分，也承担衢九铁路和杭黄高铁之间的联络线功能，于2019年3月28日正式开工，工期3.5年。杭衢高速铁路建衢段主线全长130千米，全线共设建德、建德南、龙游北、衢江(预留)、衢州西、江山6座车站，设计时速为350千米，总投资236.3亿元。

杭衢高速铁路建衢段是长三角城际快速交通网的重要组成部分，对进一步扩充和完善浙江省铁路网骨架，完善长三角城际网具有重要意义。项目的建设是推动浙皖闽赣生态旅游协作区发展，打造宜居宜游城市群、优质生活圈的需要;是充分发挥杭州都市圈的辐射带动作用，实现杭衢两市深化战略合作，推动长三角地区城市群的联动发展的需要;是加快区域格局均衡发展，全面建成小康社会的需要;是构建区域绿色交通，建设环境友好型、资源节约型和谐社会的需要。

杭衢高速铁路建衢段对推进大花园建设和杭衢一体化，促进区域经济社会发展具有重要意义。项目建成后，将实现衢州到杭州多点、多通道连接，杭州市区到衢州不必再绕行诸暨、义乌、金华。杭州西部区县市的居民去西南，可直接经杭衢铁路转沪昆高铁，到长沙、贵阳、昆明等地;也可以转京广高铁，到广州深圳等地 。

杭衢高速铁路建成通车后，杭州与温州直达通行将缩短至1小时，成为两地最便捷的客运通道。同时，紧密串联长三角地区和杭州、义乌、温州三大都市圈，形成一条从长三角核心区域辐射浙江东南地区的骨干城际轨道交通线，对完善国家高速铁路运输网络与区域干线高速铁路网、打造浙江拾1小时交通圈”、促进长三角城市群联动发展等具有重要意义。(刘 嵘)