货运营销工作要把握好大“势”

铁路评论   2022-04-17 14:10:18  0浏览 作者:李红武

截至3月31日,今年一季度,位于武当山下的十堰车务段累计发送货物108.85万吨,同比增加25.84万吨,增幅达31.1%;完成货运收入1.2亿元,同比增加0.27亿元,增幅达29.2%,增幅在中国铁路武汉局集团有限公司名列前茅。(4月17日人民铁道网)

把握大势,乘势而上,货运营销工作才势不可挡。

如今铁路货运工作面临的形势严峻,“两个加大”压力不校收入增加的难度加大、成本控制的难度加大,经营压力不可小觑。“两个加大”既是铁路面临的突出问题,也是经营工作直面的极大困难。同样的,有挑战就有机遇。政策利好,机制利好“两大利好”携手而至,国家大力支持铁路发展,铁总公司优化盈亏与工资挂钩考核机制,如同一个支点与杠杆,政策效应、激励效应正在逐步释放。机遇总是孕育在困难中,只要顽强生长,就能破壳而出,茁壮成长。

两个加大,两大利好,挑战与机遇,面对两种势头,我们不能畏缩不前,退避三舍,要把握大势,因势而谋、因势而动、乘时乘势,迎难而上,做大做强。

因势而谋,首先要对当前铁路货运形势作透彻分析,由领导带头,每个人积极参与,人人出谋划策。如十堰车务段今年以来,面对竞争日趋激烈的物流市场,该段党委班子成员带头进专用线、进企业开展营销攻关,深挖各站增量潜力。他们充分发挥党员货运营销突击队、党内优质品牌作用,以点带面辐射全段,主动上门营销。因势利导,做好布局和谋划,提高全员对经营形势任务的认识,更好地形成谋经营、谋发展的生动局面。

因势而动,就要树立必胜的信心,这样才有定力,才有干劲。为更好地适应市场需求与变化、服务市场,十堰车务段有计划地对管内各货运站站尝设备设施进行更新改造,提档升级,吸引货源上门。同时针对不同货主的装车需求,该段成立运输组织工作小组,想方设法为货主提供集装箱、空敞车或者棚车,充分满足货主的个性化需求。

乘时乘势,时势面前,敏锐把握,乘时乘势而上,方能成就大业。在严峻的疫情防控形势下,十堰车务段主动出击,抢占市场份额;改造货场,吸引货源上门;精心组织,确保随装随走,交出了一份亮眼的货运成绩单。

志之所向,无坚不入,锐兵精甲,不能卸也。只要振奋精神,敢于担当,勇于创新,顺势而为,铁路货运营销工作一定能势如破竹!(李红武)

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