近日热议的“刻着焦裕禄精神的兰考脱贫5年了”，5年前的2017年3月27日，河南省政府正式宣布兰考退出贫困县序列，成为全省首个脱贫县，实现了焦裕禄当年“治穷”的夙愿。

这5年来铁路部门鼎力相助，为县域经济高质量发展，提供了强有力的交通支撑。自郑徐高铁开通运营，兰考南站正式投入使用，兰考步入“一城双站”时代，便利的交通给兰考带来新的发展机遇。2018年起，中国铁路郑州局集团有限公司联合地方政府对兰考站进行全面的改造扩建。改造后的兰考站站台、站房、站前广场全部焕然一新，站内的基础服务设施也在持续升级。目前，一条正在建设中的铁路，将河南与山东串联在一起，而兰考作为其中的关键一环，发挥着重要作用。从郑州坐高铁去山东，需绕行徐州、连云港等地，待菏兰铁路通车、日兰高铁全线贯通后，将形成一条更快速的高铁大通道，进一步增强豫鲁两地的互联互通。对于兰考来说，日兰高铁、徐兰高铁在此形成“侗字交叉，必将进一步助推当地经济社会高质量发展。这条铁路建成通车后，将成为山东、河南两个相邻省份快速客运通道的重要组成部分。

钢轨延伸，高铁飞驰，铁路见证了兰考日新月异的发展。1962年12月，焦裕禄担任兰考县委书记，发出“苦战三五年，改变兰考面貌，不达目的，我们死不瞑目”的誓言，帮助兰考人民脱贫致富是他的心愿。兰考站是兰考的“窗口”，见证了它的发展足迹，从乘坐火车外出逃荒到外出务工，再到坐着火车回到家乡安居乐业。铁路是兰考历史的见证者，也是兰考经济社会发展的推动者。如今，兰考南站日均停靠38趟高铁列车。旅客从这里可直达上海、北京、西安等地，到郑州只需半个小时。

50多年前，焦裕禄种下的那棵“焦桐”，如今已根深叶茂，生机勃勃。从焦裕禄时期治理“三害”，到改革开放后摆脱贫困，再到今日奋力迈步小康。焦书记请放心，兰考已经如你所愿。