据悉，这条跨越三省市的高铁，开通在即，4月14日，郑渝高铁襄阳东至万州北段开始进行全线拉通试验，对全线各系统进行综合检测。郑渝高铁位于豫、鄂、渝三省市境内，其中，万州北至重庆段和郑州东至襄阳东段分别于2016年11月28日、2019年12月1日开通运营，目前仅剩襄阳东至万州北段还未通车。

新建郑渝高铁郑万段起于河南省郑州市，与京广高铁、徐兰高铁相连，止于重庆市万州区，线路全长约818公里，设计时速350公里，经既有郑渝高铁万渝段连接成渝高铁、在建的渝昆高铁。郑渝高速铁路郑襄段共设10个办理客运业务的车站，其中河南段9个、湖北段1个：郑州东站、郑州南站（暂缓开通）、长葛北站、禹州站、郏县站、平顶山西站、方城站、南阳东站、邓州东站、襄阳东站，另设越行站拐河北站。全线建成通车后，全线建成通车后，将缩短重庆至北京、武汉的铁路运行时间，有效提升重庆铁路通道北上、东出能力，从郑州乘高铁到重庆将由现在的8个小时缩短至4个小时，也意味着南阳、平顶山两座城市将告别不通高铁的历史，形成以郑州为中心连南贯北、承东启西的“四面八方”轴带发展格局，实现以郑州为中心的省内“1-2小时经济圈”、“朋友圈”，极大便利沿线百姓出行，提高沿线百姓的生活质量。

“即从巴峡穿巫峡，便下襄阳向洛阳”，古人对于从巴蜀之地到达中原心驰神往，却依旧“蜀道难难于上青天”，当前，“后疫情时代”进入经济复苏的关键期，推进西部大开发形成新格局，脱贫攻坚战迎来全面收官之际，郑渝高铁的修建无疑为这三项民生大计注入了一支强心剂，让蜀道不再难，而不断完善区域路网布局，铺平了老百姓出行的幸福路、平安路。

一条高铁新线的开通运营，快速拉近的不仅是时空的距离，在给大众带来诗和远方的同时，更为高质量建设城市带来了历史性机遇，为沿线地区高质量发展注入了无限活力和澎湃动能。老百姓将享受着铁路发展带来的红利，提升生活的幸福感，让我们共同期待未来铁路带来更精彩的发展。（雷妍琼）