4月13日，时速120公里的普速旅客列车在中老铁路万象至磨丁段正式开行，这标志着中老铁路老挝段进入动车组列车与普速列车共同运营新阶段，客运能力大幅提升，可为沿线民众出行提供更多选择和更便利的服务。（4月13日人民铁道报）

在高铁迅猛发展的今天，穿梭在崇山峻岭间的“普速火车”，似乎已不符合市场规律。但为了满足百姓生产生活之需，我国“普速火车”运行了几十年，坚持票价低廉、服务优质、安全便捷，有效发挥铁路运输在脱贫攻坚战中的重要作用，真正成为老百姓的“便民车”、“致富车”。如今，它登上了中老铁路“国际舞台”，将更好地满足民众多样化出行需求、进一步提升中老铁路客运能力。

“普速火车”开行，搭起国际物流的“黄金桥”。中老铁路开通运营以来，跨境货物运量和品类不断增加，呈现出客货运输两旺态势，受到沿线民众青睐。老中铁路公司科学分析旅客出行和货物运输需求，统筹疫情防控和运输组织，将万象至琅勃拉邦间动车组列车由每周三天开行调整为每日开行，精心做好“澜湄快线”跨境货物列车开行组织工作，不断改进站车服务，积极推行多语种服务，不断提升客货运输服务体验。截至4月10日，中老铁路老挝段已累计开行动车组列车468列，发送旅客24.44万人次，最高日发送旅客3160人次；累计开行跨境货物列车589列，发送货物36.54万吨，货物品类从开通初期的橡胶、化肥、百货扩展至电子、光伏、通信、汽车、纺织、蔬菜、鲜花等产品，达100多种。

“普速火车”开行，让百姓的“出行路”更美好。此次开行的普速旅客列车车体是由中国企业设计制造的25G型空调客车，最高运行时速120公里，列车编组为7辆，其中硬座车厢6辆、软卧车厢1辆，总定员732人，车厢内配备了饮水机、充电插座、无障碍卫生间等服务设施，列车广播和服务标识采用老、中、英三种语言，可为旅客提供优质服务。该趟车次为K12/11次的普速旅客列车安排在万象站至磨丁站间运行，每日开行2列，中途经停蓬洪、万荣、嘎西、琅勃拉邦、孟阿、孟赛、纳堆7个车站，其中，嘎西、孟阿站为新开办客运业务的车站，极大便利了沿线民众出行。

一趟趟“普速火车”，串起了两国沿途的村庄与城市，也串起了无数人对美好生活的向往。“普速火车”虽慢，却拉动着两国经济发展一路前行，让中国、老挝两国的百姓切实感受到关爱与温暖，感受到满满的快乐和幸福。（李红武）