（本报郑州讯 通讯员 王静涵）“孟叔”“老孟”，真名孟玉华，安徽安庆人，1989年参军入伍，1992年退伍后加入中铁四局，每每提起他，只要认识的人无不伸出大拇指连连称道：老孟真的“很猛”！

坐落在河南省郑州市的中铁四局黄河高速3标项目部里，若是没有人带着你去找副经理孟玉华，我相信你很难认识这位“老孟”。他平日里常常穿着一件黑黑的夹克，岁月的磨砺，阳光的炎照，黝黑的脸庞，操着一口不太标准的普通话，三十年始终如一，荣辱与共，默默奉献，永不言悔，汗水洒遍五湖四海。这不同寻常的三十年中，他在平凡的工作岗位上创造出不平凡的业绩，用自己的行动书写了企业争先文化，在企业一步步成长壮大、一次次蜕变强大的历史中，依稀能够寻见那熟悉的身影。

三十年来随着中铁四局转战天南海北的工地战场，从一个风华正茂，意气风发的青年，到如今已是黝黑的老汉。项目大干期间，正是展开工作面的黄金时期，虽然他平时看上去和蔼可亲，但他对待工作却是个急脾气，处处都要争个“一”，在他的笔记本里记满了对各个节点的规划，每天天不亮就起床去工地巡查，忙到凌晨才休息，就这样日复一日，黑眼圈早就烙在他饱经风霜的脸上。天生一双“飞毛腿”，因尿酸过高，身患痛风，虽然一直都在进行治疗，但经常反复发作，整个脚部、腿部肿胀严重，可丝毫不影响他在工地上来回奔波。只见他脚不停歇地奔走在每一处生产岗位，一会儿指挥现场生产，一会儿指点着工人按要求防疫，一会儿又用手机与各个工点传递着安全与质量的信息，每次大家反复劝他回去歇着，他却憋着痛到通红的脸，一直说着：“没事没事”，和大家坚持到了最后。工地就像他的孩子，他了如指掌，精心呵护，哪里有问题，哪个地方出现异常，他都能准确找出缘由并立马解决，真可谓“手到病除”。类似“绝技”数不胜数，这些都是他多年练就和积累的宝贵经验。从事路面施工多年，干过无数个项目，对路面施工工艺、机械化施工流程以及压实度、平整度等质量控制要点都有一套方法，项目领导、现场技术员都喜欢向他请教，他常说：“其实也没啥好说的，凡事只要用心专心细心就没有做不好的事情”。

有人说，人活一世草木一秋，活着的力量，不过是一生择一事，一事终一生。这句话放在这位铁路人身上似乎再恰当不过了。他几十年如一日，对待工作从未敷衍了事过，每一天都充满着热情，继承了中铁四局的“勇于争先，永不满足”企业精神。如今的“老孟”已经进入了知命之年，有着30年党龄的他用实际行动诠释了什么叫坚守初心、忠于使命。

征途漫漫，惟有奋斗，以“老孟”为代表的老一辈四局人，以奉献祖国的决心，建设祖国的热情和革命军人顽强的斗志，创造了工程建设的伟大事迹，堪称新中国的“筑路先锋”。在新时代的召唤下，新一代的四局人将接过历史的“接力棒”，为交通强国事业作出新的贡献。