近日，中老铁路（宝鸡—万象）国际货运列车从宝鸡阳平物流基地驶出，将经由云南磨憨口岸出境，首次开往老挝首都万象。随着陕西首趟中老铁路国际货运列车正式开行，从陕西宝鸡的货物可以直达老挝首都，这不但开辟了内陆省份的货物运输新通道，激发经济增长新活力，也标志着西部内陆省份的开放程度再获新高度。

行一体化报关验放，通关出境达到新的速度要求。随着区域全面经济伙伴关系协定的生效，成员国之间的经济贸易、文化交流更加密切，互通互信强度再上新台阶。此次开行线路上开行的货运列车，可以直接通过在宝鸡综合保税区进行一体化报关、验放，很大程度上减少了通关手续，也缩短了货物通关的时间，实现“点对点”快速出境，货物停滞时间变短，压缩了企业的运输、时间成本，提高了企业货物周转率与满意度。更快的通关时间，不仅仅是带来经济上的好处，也意味着跨国企业竞争能力获得新提高，在瞬息万变、一片红海的国际市场环境中，特别是受到疫情冲击后，缩短一点提前期，提升一点交货准时率，提高一点合同兑现率，往往也可以挽救一个企业的生命，因此，这无疑也是企业的生命线。

畅通西部经济通道，内陆省份搭建新的开放平台。作为内陆省份，对外开放的渠道总是有限的，对外交流程度也会随着与国界线的距离变远而越来越低。新线路的开通，构建起了重要的物流通道，陕西等内陆省份可以加强与东南亚的交流，立足于本省的资源禀赋、优势产业，合理有效配置资源，对接国际市场，为本省与东南亚的经济贸易往来注入新动力。与此同时，基于铁路运输的大运量、稳定性、同等运量耗能低等优势，铁路在大宗物资长途运输方面有着得天独厚的优势，极大地降低天气以及新冠疫情等系统性风险的影响，与此同时，可以有效拓宽内陆省份的市场范围，提高企业的生存空间，也给内陆企业提供更多可供选择的供应商，从而确保供应链、产业链更加稳定可靠，进而提高内陆省份企业在疫情冲击下的市场防御能力。新线路不但是内陆省份据以对外开放的平台，更是抗击疫情，稳住基本盘的信心源泉。

链接中欧中老铁路，一带一路进入新的发展阶段。目前，中欧班列开行线路有郑欧班列、蓉欧班列、汉新欧、渝新欧、苏满欧、义新欧、湘欧班列等七条路线，其中，大多数线路均经过陕西，在班列开行量、重箱率、货运量等核心指标上，中欧班列（陕西）均稳居全国前列，毫无疑问陕西成为了中欧班列的关键节点省份之一。随着中老铁路（宝鸡—万象）的开通，货物对向运输、经济贸易扎实稳步推进，陕西省与东南亚各国的联系肯定会愈加密切，伴随着历史的车轮滚滚向前，陕西省等内陆省份会慢慢建设出一个世界级的物流中心，使得中欧铁路必然逐步与中老铁路进行有机的融合。

新线路的每一次开通，世界便会缩小一分，地区之间的距离也会缩短一寸，伴随着经济贸易、人文等交流的深入，对外开放程度不断提高，一带一路建设越来越完善，区域经济一体化、命运共同体的理念将会在我们的沙发、在我们的餐桌、在我们身边的一点一滴中慢慢实体化。（黄科壮）