3月31日，由中铁十四局集团承建的贵南高铁广西段控制性工程——全长10130米的永兴一号隧道安全贯通，标志着广西首条设计时速350公里高速铁路建设取得突破性进展。截至目前，贵南高铁广西段隧道工程已完成设计总量的95%，新建44座隧道已顺利贯通42座，桥梁工程已完成设计总量的98%。

贵南高铁是我国《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路网包海通道的组成部分，贵南高铁建成后，贵阳至南宁实现高铁直接联通，与现在贵阳—桂林—柳州—南宁高铁通路的805公里相比，缩短至约533公里。两地交通时间从现在的5个余小时缩短至2小时以内，将大大提升整个南向通道的客货运输能力和服务水平。

交通发展是推动区域发展的重要基础！贵南高铁建成后，将与成贵高铁、贵广高铁、渝黔高铁等共同构成川渝黔及西北地区至华南沿海地区间旅客交流的快速铁路通道，形成川渝黔及西北地区与南宁、北部湾、粤西、海南及东盟国家等地区旅客交流的便捷主通道。与此同时，将沿线城市串点成线的贵南高铁还会起到整合资源配置的重要作用，促使各经济区“无缝衔接”，促进城镇化深入推进，让沿线城市群形成优势互补，加速区域高质量协同发展，形成百花齐放的壮丽图景。（文浪）