南玉高铁是南深高铁的重要组成部分，由广西交通投资集团南玉铁路有限公司投资，南宁铁路工程建设指挥部代建。南玉高铁正线全长约193公里，线路自南宁东站引出，途经六景、横州等站，终到玉林北站，设计时速350公里，预计2023年建成通车。建成通车后，将对广西经济发展起到极大推动作用。

  平悦隧道全长6427.92米，由中铁五局集团承建，该隧道位于贵港市港南区与玉林市兴业县交汇处，地处低山区，是南玉高铁全线第一长隧道，也是全线重点控制性工程之一。平悦隧道最大埋深224米，洞身最小埋深约18米，以IV级、V级围岩为主，该隧道于2019年12月10日正式开工建设，采取4个工作面快速推进施工，终于实现全隧顺利贯通。为南玉高铁的建成通车，打下了坚实的基础！

承载人民希望，带动人民致富。广西地处于中国华南地区，自然条件和地理位置优越，但由于当地交通条件限制，经济发展增速较慢。广西靠近珠三角地区，在珠三角的大量电子信息企业、轻工业则将以高铁为依靠，产业布局不断延伸至广西，以降低生产制造成本，为企业发展谋求新机会。凭借当地充足的劳动力和南玉铁路的建成，广西将吸引更多外来投资，发展省内经济和产业转移升级，刺激当地经济发展，进一步增加人民的收入。在南玉高铁建成后，南宁到玉林行程缩短至1小时以内，玉林到深圳缩短至90分钟内，大大缩短了玉林与南宁、深圳城市的时空距离，这有利于南宁、玉林及深圳等地人才和货物流通便利，促进广西地区经济的快速联通。

交通强国，铁路先行。南玉高铁的建设规划为南宁、玉林及沿线城市的经济发展带来新的机遇，对广西经济发展、珠三角产业转移具有重要意义。将加快广西融入粤港澳大湾区，加强区域经济联通，给广西经济发展注入新的发展活力。（唐逸峰）