济莱高铁助推新发展格局

铁路评论   2022-04-07 21:42:02  0浏览 作者:唐逸峰

济莱高铁是山东高铁网的重要组成部分,线路长度117.490千米,共设车站6个,分别为济南东站、港沟站、章丘南站、雪野站、莱芜北站、钢城站,设计行车速度为350千米/小时。线路整体呈西北-东南走向,自济南东客站向东引出,上跨济青高铁、石济客专及东绕城高速(京沪高速)后拐向南,沿东绕城高速西侧向南至京沪高速以南拐向东,沿京沪高速南侧向东进入章丘区,在章丘三德范村西侧向南进入雪野旅游区,向南经莱芜区、莱芜经开区、莱芜高新区,止于济南市钢城区钢城东站。

这是一条幸福之路,济莱高铁是莱芜区广大市民翘首企盼的民生、民心工程。济莱高铁事关实现莱芜区老百姓的高铁梦,对提高莱芜区老百姓幸福指数和满意度有着重要意义。这是一条开放之路,济莱高铁项目既是百姓心声,更是发展所需、大势所趋。济莱高铁不仅铺就扬起山东经济龙头的“黄金之路”,更是直接推动莱芜区经济社会加速跨越的“康庄大道”,这是融合之路、民生之路、崛起之路。这是一条发展之路,济莱高铁将打通北京—济南—莱芜通道,推动沿线、镇(街道)、村庄的发展。济莱高铁建成后,可以让老百姓有更多的就业选择机会,也会加速人才的流动,促进乡村振兴;此外,在教育、住房、医疗卫生、社会保障等方面,居民也会有更好的选择。这是一条腾飞之路,随着济莱高铁建设项目的正式开工,莱芜区将以高铁为中心,把现有的公路网与高铁相衔接,形成多元的、互联互通的交通网。配套完善相应的公交线路及配套,让高铁客运站点无缝融入原有的城乡公交网络,形成便捷、高效的运输网。莱芜区也将乘济莱高铁建设的东风,全力服务支持,全力配合联动,为实现南北两翼振翅齐飞,建设‘大强美富通’现代化国际大都市作出应有的贡献。

随着更深入、更高水平的运输质量要求,中国铁路将继续扮演更重要的角色,在畅通国内运输大通道,推进区域协同发展,打造交通事业高质量一体化发展方面增加新动能,助推新发展格局。(唐逸峰)

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