古丝绸之路绵亘万里，经过千百年来的历史沉淀，“一带一路”被赋予了诸多内涵，而互利共赢、协调发展逐渐成为了这条道路的主基调。

3月30日，中老铁路（宝鸡—万象）国际货运列车从中国铁路西安局集团有限公司宝鸡阳平物流基地驶出，经由云南磨憨口岸出境，开往老挝首都万象，标志着陕西首趟中老铁路国际货运列车正式开行。中老铁路是一条连接中国云南省昆明市与老挝万象市的电气化铁路，全长1035公里，由中国按国铁Ⅰ级标准建设，是第一个以中方为主投资建设、共同运营并与中国铁路网直接连通的跨国铁路。它横跨山川、一往无前，结束了云南普洱、西双版纳等地不通火车的历史，为沿线的人民带来了出行的便捷和无限的商机，沿途旅游行业的开发，让老挝首都万象、旅游城市万荣、边境小镇磨丁变得越来越热闹，大大小小的餐厅、民宿、店铺的生意也越来越红火。

中老铁路打通了老挝与中国、泰国及周边国家的运输大通道，逐步形成大物流、大市尝大开放新格局。通过中老铁路，中国和东盟间构建起便捷的物流通道，矿产资源运往中国，通信设备运向东盟。其间，时间、物流成本直线下降，总收入不断提高，综合效能大幅提升。可以说，这条铁路的建成通车不仅体现了中国标准，基层建设者的攻坚奋斗，更饱含着诚意与温度，为两国带来了新的发展局面。

大通道带动大产业。昆明至老挝万象货物列车全程最快仅需26小时，低成本、高时效的运输为沿线地区的发展提供了优势。作为中老铁路的起点，云南沿线区域因地制宜、发挥优势，紧抓铁路通车带来的机遇，加速发展仓储物流、冷链运输、绿色食品等业态，进一步优化沿线产业空间布局，强化产业支撑，深度融入面向南亚东南亚市场的跨境产业链、供应链、价值链，驱动高质量开放发展新引擎。

中老铁路是一条科技创新之路，一条惠民连心之路，一条绿色低碳之路，更是一条开放发展之路。作为两国互利合作旗舰项目，中老铁路在两国最高领导人亲自推动下，给沿线国家及其民众带来了实实在在的变化和机遇，也为促进区域互联互通和互利共赢作出积极贡献。

作为高质量共建“一带一路”的标志性工程，中老铁路将为进一步加强中国与东盟的经济联系提供新动能，为世界经济发展开辟新空间。（单宇宸）