中国铁路人奋斗了三个世纪！

在这三个世纪里，中国人为高铁先后积累了以下关键技术和理论：

现代铁道建设技术、大跨度铁道桥梁建设技术、复杂山区铁路隧道建设技术、电气化铁路建造与运营关键技术、电力机车设计建造关键技术、轨道信号与控制技术、非线性轮轨蠕滑力模型理论、接触网自动化运营维护关键技术、车辆—轨道耦合动力学理论、高原冻土条件下铁道建设与维护技术、高速列车转向架设计生产关键技术、高速摆式列车设计建造关键技术、高速列车整车滚动振动实验平台关键技术、高速列车空气动力学设计理论、高速列车受电弓设计生产关键技术、高速铁路电气化设计关键技术、高速动车组列车设计建造关键技术、高速铁路地质灾害防治关键技术、磁悬浮列车设计建造关键技术、高温超导磁悬浮列车设计建造关键技术……

三个世纪以来，一代代中国铁路人一直在为这项伟大事业积攒能量。

高铁的发展背后是全国科研单位的学者和工程人员付出的巨大的努力和心血。中国高铁的今天离不开这些科研工作者无数个不眠的昨天。

各地路局、动车所是高铁运营的一线，它们保障着高铁运营。高铁背后的还有千千万万的铁路职工，向他们致敬。每次坐动车的时候都令人非常骄傲和感激。