发展新动能,天津实现“公”转“铁”

铁路评论   2022-04-05 02:31:03  0浏览 作者:王可怡

据相关报道:天津市把握大逻辑,发扬历史主动精神,拥抱新时代,大力挤掉经济发展中的水分,在天津的核心战略资源──天津港,一次性取消汽运散煤业务,煤炭运输由卡车全部改为铁路运输,倒逼港口寻找新的发展动能……(天津日报)

推动经济更好发展,支持铁路建设。天津市委深刻领会习近平总书记对工作的“三个着力”重要要求,特别是“着力提高发展质量和效益”的深刻内涵,深刻领会新常态下我国经济正从高速增长转向中高速增长,从规模速度型粗放增长转向质量效率型集约增长,从增量扩能为主转向调整存量、做优增量并存的深度调整的历史必然,这也是天津敢于“舍”的必然,虽然这其中有说不出的“痛”,从长远来看,是对当前时代发展的一次主动变革,选择铁路运输不仅可以提高货运量和运转效率,降低人力和时间等成本,同时也响应了我国“打赢蓝天保卫战”的口号。

铁路作为我国经济的发展动脉,拥有全国“八纵八横”的全国高速铁路网。我国迈上更高级发展必然要经历“有多少”“好不好”“优不优”这几个阶段,在发展中看到基础,从现状看到潜质,更要注重改善民生、社会未来发展,在各大城市铁路运输起着重要作用,也是较早发展起来的运输方式,因此在发展经济中,要相信铁路具有完善的货物运输方式、货运作业管理方式,相信铁路职工足够硬的职业素质。

天津“公”转“铁”,发挥铁路运输的优势。铁路影响我国的经济发展,由于铁路受到自然灾害的影响较小,且运输能力大,和其他运输方式相比,适合大运量、全天候等的货物运输。铁路在绿色环保方面显得更加突出,实施公转铁等多式的联运体系,更有力促进资源的有效循环,减少资源的消耗,更好实现互利共赢目标。

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