3月31日，从成昆铁路公司传来消息：历经6年建设，当天下午，成昆铁路扩能改造工程（以下简称“成昆铁路复线”）全线第二长隧道吉新隧道实现贯通。吉新隧道位于凉山甘洛县和越西县境内，地貌以崇山峻岭、沟谷纵壑为主，危岩落石、泥石流、崩塌、滑坡等地质灾害频发，施工难度极大，在施工中就曾发生过数十次涌突，最大一次涌突物方量达1万方，堪称在“流沙中打隧道”。（搜狐网）

成昆复线，让成昆人肩负使命再出发。从去年起，正在建设中的成昆复线部分区段逐渐通行。从地质结构的勘察到施工安全的万无一失，成昆复线的建设运用了更多的科技手段，让我们看到新成昆精神的“坚守实干”，更让我们看到了与时代接轨的“创新争先“。这种精神，让曾经跑普速车都困难的成昆铁路，跑出了动车速度。

高铁从2008年开通以来，在包括西部山区的中国广袤大地上如雨后春笋般网状铺开，时至12年后的今日，成昆铁路线因地质结构决定依然无缘高铁。尽管如此，成昆复线的建设通行也将新的希望注入到了这片多灾多难的土地，让攀西人民缩短了与梦想的距离，分享到了铁路发展的红利，体验到了中国发展的高铁速度。

成昆铁路的发展体现了“创新争先”的时代精神。风雨成昆50年，从修路之时打破多项纪录，到坚持开行“公益性慢火车”助力脱贫，再到如今开行“复兴号”列车提升旅客出行体验，成昆铁路的发展一直紧跟时代发展的步伐，“成昆精神“也在发展中得到不断积淀传承、丰富完善，从最开始的“治山斗水保畅通，团结务实创一流”发展成为“坚守实干、创新争先”的新时期“成昆精神“。然而无论在哪个时期、哪个年代，成昆精神都很好的诠释了“创新争先”的时代精神，激励后来人不忘初心，继续前进。

可以说，“成昆精神”是“中国精神”的一个缩影。中国铁路的发展离不开铁路人对“成昆精神”的发扬与继承，在当下中国铁路发展的关键时期，我们更要把“成昆精神”发扬好、传承好，为实现新时代交通强国铁路先行发展目标不懈奋斗!（吴邯阳）