4月8日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图。新图统筹考虑铁路新线投用和客货列车开行结构调整，精准配置运力资源，积极服务国民经济平稳运行和高水平对外开放。

铁路调图年年有，但每次都会带来一些新变化。铁路部门根据新线开通情况、季节特点、客流出行规律等，适时调整列车运行图，为旅客提供更高效、更便捷、更优质的服务，进一步助力社会经济持续稳定发展。

优化运行径路，发挥铁路成网优势。近年来，随着我国不断加大新线铁路的投资和建设，铁路里程不断扩张，“八纵八横”高铁网越织越密。此次调图，利用即将开通运营的黄冈至黄梅高铁的联络线功能，进一步盘活中东部高铁网，增加湖北前往长三角地区的高铁径路，这样一来，高铁成网运行优势更加凸显，部分城市间旅行时间大幅压缩，旅客出行需求得到更加精准满足，也为沿线经济发展提供蓬勃动力。

提升服务品质，改善旅客出行体验。现如今，人们对美好出行的向往越来越强烈，已经从“走得了”升级转变为“走得快”“走得好”。为此，铁路部门统筹疫情防控和运输组织，“一日一图”精准安排运力，继续做好延长12306网站售票和改签服务时间、提供乘车临时电子身份证明等线上服务；持续开好公益性“慢火车”，打通山区人民出行的“最后一公里”。不管是与时俱进的改革创新还是未曾改变的温暖关怀，铁路部门多样化、人性化的服务举措，不断增强人民群众的获得感、幸福感、安全感。

增开货物列车，释放“一带一路”潜能。顺则通，通则达。为确保电煤运输高效畅通，铁路部门增开浩吉铁路、和顺县至邢台南、瓦日铁路至京沪普速铁路等煤运通道货物列车，铁路货运能力进一步增加，将更好承接“公转铁”运量，为绿色低碳发展主动担当作为；同时，分别增开中欧班列、西部陆海新通道班列4列、3列，缩短国内部分城市国际班列开行周期，加速国内国际双循环相互促进形成，以铁路高质量发展激荡起开放合作、互联互通的“一池春水”。

苟日新，日日新，又日新。铁路部门始终秉承“人民铁路为人民”的初心，通过调图更好地实现“人悦其行，货畅其流”，不断刷新为民服务“进度条”，为“流动中国”持续增添新动能。（党委办 邓文胜）