于2022年03月18日，广湛高铁湛江湾海底隧道工程正式进入湛江湾海域段。（中国铁路）

广湛高铁正线广州站起，终至湛江北站，新建双线401公里，其中桥梁占比56%，隧道占比22%，设计的时速可达350公里，沿途经过佛山、肇庆、云涪阳江、茂名、湛江等市。广湛高铁是为了填补粤西地区没有无砟轨道高铁的空白，带动和引导沿线城镇的发展建设的高铁线。

此次建设是通过掘进神器-“永兴号”盾构机进行穿海之旅。此次穿海之旅长达约2.5公里，最大水深为20.8米。湛江湾海底隧道工程采用隧道方式穿越湛江湾将对城市景观的影响降到最低，又可避免工程对海洋生态环境造成影响，也不影响航道通行，还因为粤西受强台风影响多，此次穿海之旅减少了强台风对高铁运营的影响。

广湛高铁将会把粤西城市和珠三角城市更加紧密地联系在一起，为当地居民带来了更多生活的改变，为粤西制造业、物流业、旅游业等产业发展提供强劲助力，与澳大湾区经济发展拉小差距，发挥粤港澳大湾区辐射带动作用，缓解周边城市的交通压力，为广大旅客创造一个安全、舒适、便利的出行体验。

广湛高铁是贯彻落实国家重大发展战略的重要举措，是我国“八纵八横”高速铁路网沿海铁路客运大通道的组成部分，建成后将填补粤西地区没有无砟轨道高铁的空白，对促进湛江整体经济和社会发展有着重大意义。