据中国国家铁路集团消息，今年以来，铁路部门按照“保开通、保在建、保开工”的顺序科学配置建设资源，加强施工组织和调度，加速推进郑渝高铁、济郑高铁等多个重点在建项目，确保完成全年建设任务。(3月29日 人民网)

近年来，全国各条重点干线相继开通，从“四纵四横”高铁网全面建成到“八纵八横”高铁网正加密成型，铁路不断夯实自身基础，以“积小流，成江海”之势为新时代发展注入靓丽底色。

道路通，百业兴。铁路事业对经济社会发展的重要性不言而喻，区域经济的协调充分发展更是离不开高铁这台助推器。从国家层面来看，快速建设的现代化铁路网将为加快形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局提供有力支撑，有利于更好发挥市场的作用。从社会层面来看，有助于加快资源要素自由流动，促进产业结构转型升级，促进“人进得来、物出得去”。不仅如此，高铁推动形成的城际交通圈、市域通勤圈环环相扣，能够更好满足人民对美好生活的新期待，无论是旅游还是工作生活，“零距离”换乘让更多出行变得便捷舒心。

中国铁路事业之所以取得如此成就，一个重要因素在于，注重制定长期全面的发展规划，对于确定下的事坚持一张蓝图绘到底，一棒接着一棒干。回望这段赶超的历史，实现弯道超车着实不易，离不开我们集中力量办大事的制度优势，离不开始终将创新主动权、发展主动权牢牢掌握在自己手中，离不开广大劳动者的默默奉献和辛勤付出。我国铁路建设和发展优势明显，但距离党中央“建设交通强国”决策部署以及规划纲要任务目标，还有很长的路要走，任务依然艰巨。蓝图已绘就，奋进正当时。我们要乘势而上、聚势图强，以逢山开路、遇水架桥的奋战劲头，更好地完成建设任务，进而将承载着的“交通强国铁路先行”梦想早日送达。

铁路作为国民经济的大动脉，将为“中国梦”的实现提供源源不断的血液和动力，一列列飞驰的列车，恰似一条条钢铁巨龙，承载着中华民族伟大复兴的梦想，穿梭在960万平方公里的大地上。中国高铁必将带着国人的梦想与希望，继续走出国门，走向世界，彰显中国实力。(长沙供电段 袁平桥)