3 月 26 日上午，龙龙铁路福建段首座 3000 米以上的长大隧道 —— 普陀山隧道顺利贯通。这标志着工程建设取得又一个关键性突破，为下一步无砟轨道施工及铺轨施工创造了条件。（3月29日福建日报报道）

龙龙铁路是《国家综合立体交通网规划纲要》中“长三角—粤港澳主轴”的重要组成部分，它连接了福建省龙岩市和广东省河源市龙川县，为双线高速铁路，设计时速250公里。福建境内龙岩至武平段线路全长约 92.7 公里。该隧道正线全长 3147.57 米，为单洞双线隧道，位于龙岩市上杭国家森林公园西普陀景区南侧。

龙龙铁路建成后，将加快构建闽粤两省内陆高速铁路通道和杭广快速铁路客运通道，对福建、广东两省的区域经济互通提供有力帮助，极大的促进了东南沿海地区和粤港澳大湾区、长三角地区的人员、物资、产业和信息的快速流通，提升百姓生活质量、加强经济发展速度，为沿线百姓带来更美好的生活。