2022年3月12日，中老铁路开通运营100天，老挝段发送旅客18万多人次，运输货物总量超24万多吨。中国13个省(市、区)先后开行跨境货物列车360多列，货物出口至老挝、缅甸、柬埔寨、泰国、越南、马来西亚、新加坡等10个东盟国家。极大便利了沿线民众出行，有力激活了沿线经济。

中老铁路给沿线人民带来最直观得变化就是交通方式的改变与改进。中老铁路通车后，结束了云南普洱、西双版纳等地不通火车的历史，也让老挝民众拥有了现代化的铁路。安全、绿色、高效、便捷的运输方式，让中老铁路上飞驰的动车组成为沿线民众最欢迎的交通工具。同时在中铁联合国际昆明集装箱中心站，在业务办理大厅，前来咨询中老跨境物流运输业务的客户络绎不绝。从区域看，中老铁路打通了连接中国和南亚东南亚国家的经济通道，为我国与其他友好国家的共同发展，提供良好的经济通道。

车轮一响，黄金万两。中老铁路的建设，畅通了国际国内循环，既加深了中老两国外贸进出口业务的合作，也能为中国拓宽发展空间。同时，海关采用转关出口和全国通关一体化的通关模式，为企业带来了巨大的便利，商品在本地完成监管查验后装车直接搭乘中老铁路班列出口，极大地降低了物流成本。自然也能让中老两国企业更快更好的发展，不断拓宽云南企业和本地商品的“走出去”渠道，为经济持续平稳发展提供强有力的铁路支撑。

相信，在中老铁路的助力下，两国的经济发展将迈上新的台阶，只要按下开始键，就有更远的未来，我们期待中老铁路给我们创造更多的辉煌。