中欧班列累计开行突破5万列，西部陆海新通道铁海联运班列发货量同比增长80.5%......2022年伊始，货运班列成绩喜人，鲜活的数字彰显中国经济强大“韧实力”，也向世界传递出自信的中国开放的大门只会越开越大。

互联互通，串接经济发展同心圆。志合者，不以山海为远。随着“一带一路”倡议的推进与落实唱响了经济全球化的主旋律。近年来，中欧班列5万余种货品随73条线路流向欧洲23个国家180座城市，据统计中欧班列（长沙）2021年共发运1030列，同比增长94.34%。国内的鲜花、水果、小家电等产品畅销欧洲“圈粉无数”，而来自德国的肉制品、法国的红酒也被端上了老百姓的餐桌。不仅如此，区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）的生效带动贸易增长，西部陆海新通道成为连接东盟地区最便捷通道，仅1月铁海联运班列发送货物就达5.7万标准箱，覆盖我国中西部13个省市区的92个站点，对接起106个国家和地区的311个港口，途径中国西部地区的完整贸易环线初见雏形，加速促成国内国际经济双循环的新发展格局。

携手并进，拓宽命运与共朋友圈。天下一家，和衷共济。2020年，新冠疫情来势汹汹，侵略式蔓延让全球的海运、空运一度停滞。面对疫情全球大流行，中国积极行动，率先稳定国内疫情形势后，迅速整合运输资源，货运班列凭借时效快、全天候、分段运输的独特优势，从联通各国的经济桥梁转变为“生命赛道”，各类口罩、消毒液、防护服等上千吨抗疫物资源源不断送往世界各地，为全球抗击新冠疫情贡献着“中国力量”。时至当下，疫情形势依然严峻，中欧班列货运量逆势增长、中老铁路建成通车......天下大同，休戚与共，实践证明，只有各国携手并进才是制胜之道，中国始终以守望相助的诚意和共克时艰的勇气团结各国朋友，不断书写人类挑战并战胜困难的英雄史诗。

远瞻未来，共谋美好世界最优解。两个百年交汇，两个大局交织，各国经济、文化、制度各不相同，国际形势充满不确定性，统筹发展和安全显得尤为突出。中欧班列立足新发展阶段，于变局中开新局，赢得发展先机，通过货物流通推动沿线国家复工复产和经济重启，为全球产业链、供应链的稳定提供了强大动力，也为全球经济复苏注入信心。合作共赢、互利互惠的“中国理念”随中欧班列走向世界，进一步显现出“一带一路”共商共建共享的“中国智慧”，吸引着越来越多的参与者、借鉴者和宣传者。和而不同，美美与共。中国以开阔的国际视野和高度的责任感彰显大国担当，贡献“中国方案”为共建美好世界提供了最优解。

货运班列如同一根纽带，将同处全球经济浪潮中的各国联结在一起，共赴经济蓬勃的美好春天！（胡伟）