据悉，九月以来，湛江港码头旁，巨轮和货物列车川流不息，有条不紊地进行紧张的货物运输，将化工、钢材、煤炭等诸多资源通过铁海联运流转至中国腹地，这粤西最大地天然深水港迎来了史前繁忙阶段。(2月26日 铁路网)

自“两坚守两实现”的攻坚战开展以来，中铁集团针对后疫情时代铁路交通行业做出了一系列的调整。其中，发展陆海联运成为推动攻坚战的主力军。湛江市作为重要的天然深水良港，是发展陆海联运的重要支点。一方面，湛江市是中国西南及华南地区的主要出海通道，对外货物输出量较大，铁路的“梦幻联动”大幅减少中间运输所需的时间，节省人力物流，更快实现物物交换的速度。另一方面，陆海联运进一步打开了中国的市场，利用湛江市的优越客户资源，再通过铁路便捷安全的优秀能力，将更多优质的中国货物推销出去，让世界更多人享受中国的美物，有利于增强我国对外贸易的能力，进一步拉动我国经济的有效发展。

铁路联运对于中铁集团以及钢铁行业意义重大。由于七月疫情的再次爆发，铁路行业并不景气，各大主要分集团积极增收减支，积极应对疫情冲击。而陆海联运大大提升了铁路的利用率，有益于铁路年底计划的实现。同时，由于政策变化，使得铁矿行业的卸船效率降低，原料大多无法及时送达，无论是企业生产还是工人的生活都陷入了被动场面。陆海联运为铁矿行业“雪中送炭”，打破其濒临停产的困境，确保货物及时抵达，即可保障企业的正常生产，也保障了工人的正常开支，被受铁矿行业的喜爱。

铁路集团通过湛江深水良港为平台，积极探索市场需求，在实践中汲取发展经验，不断提升自己，与时俱进。