3月17日，在新建福厦高铁莆田站厦门端施工现场，铺轨机顺利铺下全线第一组500米长钢轨。这标志着我国首条跨海高铁“福厦高铁”开始铺轨，项目建设全面进入到线上施工阶段。通过铁路建设者的艰辛和付出，意味着为“福厦高铁”全线开通运营提供了坚实的保障。

新建福厦高铁是国内首条跨海高铁，北起福州市，南至厦门市和漳州市，正线全长277.42公里，设计时速350公里。福厦高速铁路主要经过福建省东南沿海地区，沿线经济发达，人口密集，自然生态环境良好，沿线分布有自然保护区、风景名胜区、森林公园、饮用水源保护区，居民住宅、学校、医院等敏感点众多，工程实施后生态、噪声、振动等方面的影响是公众关心的主要环境问题。但中国高铁近年来的突飞猛进，许多问题都得到了有效的解决。

福厦高铁建成通车后，福州、厦门两地将实现“一小时生活圈”。同时，作为京福高铁的重要延伸，福厦高铁建成后将使福建6个市实现“高铁进京”，有效解决中国东南沿海地区铁路“瓶颈”制约问题，对促进福建快速融入全国高速铁路网、发挥沿海高速客运通道具有重要意义。

“福厦高铁”促进了城市旅游产业的发展。在高铁时代的伴随下，“福厦高铁”开通将为厦门等沿海旅游城市发展注入新的活力，旅游业会迎来新的发展机遇，旅游业的发展会带来更多的就业机会。同时也为台湾的金门和马祖民众出行也提供了间接方便之处。

交通是区域内连接各城市的"大动脉"，相信福厦高铁一定会更好助力东南沿海经济发展，为早日实现祖国统一贡献铁路力量。(刘嵘)