4月8日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图。新图统筹考虑铁路新线投用和客货列车开行结构调整，精准配置运力资源，积极服务国民经济平稳运行和高水平对外开放。（人民铁道 2022-03-24）

新一轮的铁路调图即将开始。在乘客看来，调图的影响只是车次的增减。但是对于铁路工作人员来说，每一次调图的背后，都凝结着无数铁路人的辛勤付出。调图一次，需要车务人员修改列车、动车组的运行数据，需要电务人员修改列车安全控制信息，需要工务人员确保线路条件，需要司乘人员调整班次等等，极大的增加了铁路人的工作量。既然调图那么复杂，那我们能不能不调图呢？答案是否定的。我们不能因为山高水远就止步不前。服务经济社会的发展，服务人民生活水平的提高，是人民铁路不改的初心。

调图是丰富旅客出行选择的重要手段。各新建成高铁线路、联络线的投入运用，使得中东部地区高铁运营径路可以得到优化。为此，铁路各部门积极作为，新开中东部地区高铁车次，大幅缩短中东部地区旅行时间，为人民群众的出行提供更为便捷实惠的选项。

调图是服务国民经济稳定的重要推手。面对外部环境的动荡，能源安全问题进一步凸显。为此，铁路部门优化列车开行结构，释放普铁货运能力，增开跨铁路局货运列车等方式，进一步增强电煤保供运输能力，保障经济发展所需要的能源供应。

调图是加大对外开放水平的重要保障。通过增开国际联运、海铁联运货物列车，增开中老铁路货物列车、中欧班列、西部陆海新通道班列等，有力的保障了国际物流合作和贸易的发展，促进了国际产业链、供应链的稳定，实现了更高水平的对外开放。

调图，变化的是开行的车次，不变的是铁路服务人民群众的初心和使命！