近年来，随着中国经济的快速发展，铁路建设可谓是雨后春笋，锦上添花，正是由于它的加入，我们看到一个个城市群快速形成，它们像是织密的大网，大大强化了中心城市对周边地区的辐射和带动作用，加速了区域型社会和经济发展。

铁路织密区域“都市网”，为发展注入强动力。随着“公转铁”不断向纵深推进，钢铁网络不断织密，必将发挥其方便、快捷、环保节能的独特优势，让经济大动脉循环更加顺畅，带动不同区域经济均衡发展，助力缓解疫情带来的经济压力，让铁路出行成为生活新风尚、新常态。我们看到在长三角地区，随着高铁网的纵横交错，形成了以上海为中心的0.5小时至3小时高铁都市群；在中部地区借助武广、沪昆高铁，连接起武汉、长沙、南昌的长江中游城市群，大大促进了长江中游的能级跃升。

  铁路织密区域“都市网”，加速都市间交流互动。随着铁路网的不断完善，让更多的人享受到“火车通到家门口”的喜悦，越来越多旅客选择铁路出行。据统计，刚刚过去的2022年春运，全国铁路共发送旅客2.53亿人次、同比增长16%，其中长三角铁路发送旅客近5000万人次，日均发送旅客近125万。这些运输成果的取得，靠的是铁路轨道交通的不断优化完善，减少了“转车换乘”时间，让旅客享受到“门到门”服务。密布成网的高铁让许多城市从此进入“同城”时代，“1小时通勤圈”成为热议话题，高铁不仅拉近了城市间的距离，也悄悄改变着中国人的生活方式。

  铁路织密区域“都市网”，让民众看到新希望。由铁路连起的铁路网在日益满足着人民对美好生活的向往。织密的是都市网，温暖的是为民心。一城两城三城，城城相连。在这里我们真切体会到铁路带来的优质服务，随着路网里程不断的扩大，让城市的交通枢纽实现了无缝衔接，人与人之间的距离把望而兴叹变成了随时随地，再也不为一张车票而犯愁，再也不为想见之人而让“挠头”，说走就走的旅行成了自然而随意。服务不停，初心不改。我们相信在不久的将来，轨道上的城市群将成为中国经济发展路上的一座里程碑。（郑健）