4月8日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图。新图统筹考虑铁路新线投用和客货列车开行结构调整，精准配置运力资源，积极服务国民经济平稳运行和高水平对外开放。(3月24日 中国新闻网）

四季更迭，冬去春来。铁路部门迎来再调图。铁路调图是调整列车路线和时间的运行图，主要内容为加减车次、修改车次、提速列车等。在常态化疫情防控下，铁路部门以大局出发，统筹兼顾，根据新线开通情况、季节特点、客流出行规律等，精准配置运力，适时调整列车运行图，调图后将以更高效、更便捷、更优质地服务于社会及民众，助力国民经济持续发展。

苟日新，日日新，又日新。铁路调图年年有，年年都有新变化。

调整列车运行图是铁路常态化动作，通过调图，不断优化运行路径，提高客运运载能力和货物运输能力，变化的是列车运行图，不变的是铁路部门不忘初心、为民服务的情怀。

通过调图，确保列车运行安全。安全运输是铁路永恒的主题，也是工作的重中之重。铁路的每次调图，既不是凭空想象出来的，也不是心血来潮制订的，而是经过科学缜密计划的。结合即将到来的汛期线路特点，铁路部门对普速铁路跨线列车运行情况进行全面梳理，科学确定运行速度和运行路径等，对汛期防洪工作采劝人防、物防、技防”，主动避险也是其中之一措施，如将原经由鹰潭至厦门铁路运行的厦门北至上海南的K1210/09次、厦门北至西安K242/3次、厦门至贵阳的K946/7次6列旅客列车，调整到南平至龙岩、横峰至福州、北京至九龙铁路等线路运行，确保旅客列车运行安全。方方面面的举措都是铁路部门始终把人民群众的生命安全放在第一位，坚持“生命第一、安全第一”的理念永恒不变。

通过调图，进一步增加铁路货运能力。随着我国“八纵八横”高铁网加密成型，针对很多新线陆续开通和即将开通，及时调整线路，合理安排运力，提高运输效率。如利用京沪高铁释放出的普速铁路运能，新增瓦日铁路至京沪普速铁路煤炭列车4列等，进一步增强电煤保供运输能力。结合中老铁路作为“一带一路”的“黄金”通道作用，新增中老铁路昆明东至磨憨跨境货物列车，增开中欧班列、西部陆海新通道班列，充分发挥国际班列战略通道作用，促进国际物流合作和贸易发展，更好服务国际产业链供应链稳定和高水平对外开放。

实时调整列车运行图，体现了铁路部门与时俱进的姿态和“以人为本”的服务理念，是铁路审时度势、开拓创新的真实体现。（ 蔡翠红）