当地时间3月19日，一列名为“索科”的火车从塞尔维亚首都贝尔格莱德新火车站徐徐驶出，匈塞铁路贝尔格莱德至塞第二大城市诺维萨德段（贝诺段）正式开通运营。

匈塞铁路从匈牙利首都布达佩斯一直延伸到贝尔格莱德，全长约350公里。这条铁路历史悠久，建成已经超过百年。由于线路设备严重老化，平均运行时速只有约40公里。2013年11月，中国、匈牙利和塞尔维亚三国宣布合作改造升级匈塞铁路，设计时速200公里。其中，塞尔维亚境内全长183公里，分3段建设。此次开通运营的贝诺段长约80公里，其中贝尔格莱德至旧帕佐瓦段由中国企业承建。

匈塞铁路塞尔维亚境内贝旧段自2018年6月开工以来，国铁集团组织中方联营体各单位，积极克服新冠肺炎疫情冲击、劳动力资源紧缺、建设物资供应不足等困难，多方调集施工人员和机械进场作业，优化现场施工组织，强化安全质量控制，科学有序推进工程建设，同步完成中国铁路标准的欧盟认证，为贝诺段如期高质量开通运营奠定了坚实基础！

匈塞铁路塞尔维亚境内贝诺段开通运营后，列车最高运行时速由原来的40公里至50公里提升至200公里，塞尔维亚第一大城市贝尔格莱德至第二大城市诺维萨德间的运行时间由90分钟压缩至30分钟，运输品质和效率大幅提升，对于提高铁路通道客货运输能力，便利沿线民众出行，促进沿线旅游资源开发、城市化建设以及打造中欧贸易国际大通道、助力共建“一带一路”高质量发展，具有十分重要的意义。(喻维)