3月16日，全军2022年春季征兵新兵运输投送正式起运。服务无小事，事事连兵心。在整个新兵运输投送期间，联勤保障部队将官兵的满意度作为衡量工作的重要标准，解难尽快，服务到位，人员全时在线，态度热情似火，官兵满意才是真的好。（新浪新闻）

     为期40天的春运刚刚落下帷幕，全国各车站的“学生流”还有个别“尾巴”，运兵工作接踵而来，面对严峻的形势铁路部门没有退缩，而是迎难而上，积极部署，提前着手组织、全力做好新兵运输服务的各项工作。

     在各个车站，一身军装，胸带红花，整齐的排着队伍，本着英勇顽强，勇往直前的精神，他们在最好的青春年华奔赴守卫人民和祖国的征程，这是青春最帅气的样子。

     环境整洁、安全便捷、服务优质、“绿色通道”，如今的高铁与这些最可爱的人很“匹配”。笔者二十多年前也穿着新军装胸带大红花，但是坐的是可以开窗的“绿皮火车”，慢、挤、吵杂是留给我最深的记忆。

     今年，联勤保障部队综合运用铁路、航空、水路和同城转运等方式，在做好疫情防控工作的同时，高质量保障过往部队官兵。在规章制度范围内，东部战区某调度中心协调地方铁路部门，为新兵运输优先安排高铁、优先编制跨区计划、优先选择直达列车......整个华东地区使用高铁、动车运送新兵率达到了80%，90%以上新兵可以直达或只经一次中转抵达目的地，让官兵从家门到营门，一路受尊崇。

     如今逐以完善的“八纵八横”铁路网，无疑成为中国兵力投送的最佳平台。根据军方的报道，目前咱们1000多个火车站均配备了军事运输设施，近年来，国内举行的多次大规模跨地域军事训练，也都通过铁路进行运输。在铁路运输工作中，军运是极其神圣的，铁路部门会提前掌握新老兵乘坐的日期、车次、去向、人数和各次列车到开时刻等信息，提前核对乘车计划，做好安全、服务等各项准备工作，确保信息运输工作组织有序推进，开设安检专用通道，在候车厅内设置新兵候车专区，派专人引导。

     铁路部门作为交通运输和客运服务的重要载体，让退役老兵安返家乡，体味亲人的温暖；让新兵踏入军营，感悟军旅生活气息。铁路人秉着为人民的初心，彰显新时代爱国主义情怀，为国家社会贡献坚实力量。

（杨胜南）