3月19日，匈塞铁路塞尔维亚境内贝尔格莱德至诺维萨德段正式开通运营。贝诺段长约80公里，分别由中、俄两国企业承建，列车最高运行时速由40到50公里提升至200公里，两座城市之间的运行时间由90分钟压缩到30分钟左右。塞尔维亚总统武契奇和匈牙利总理欧尔班当天共同乘坐了首班列车。（3月22日中国铁路）

匈塞铁路，让中国与塞尔维亚合作更加紧密。中国与塞尔维亚的关系一直很好，由于塞尔维亚缺乏自主建设铁路等基础设施的技术实力和财力，最终，塞尔维亚国内段铁路交给了实力雄厚的中国来建。中国果然不负所望。从2018年铁路建设开始动工，在遭遇疫情在全球肆虐的情况下，中国还是在短短4年的时间里完成了塞尔维亚段内的铁路建设。在这建设的4年时间里，因为铁路建设涉及到与地方政府等诸多部门打交道，进而，中国与塞尔维亚的来往更加密切，同时，塞尔维亚已经表态要加入中国的计划，在“一带一路”的推动下，两国的友谊将更加坚固。

匈塞铁路，解决该国大量就业，促进该国经济增长。建设铁路不仅需要铁路大量的资金，更需要大量的人去建设。由于是帮助塞尔维亚建设铁路，中国企业采用“授人以鱼不如授人以渔”的方式建设，雇佣大量的当地工程师和工人，中国的工程师和塞尔维亚的工程师一起工作，手把手向他们传授中国的建设技术和经验，中国的技术工人同样指导着塞尔维亚的工人建设铁路。据悉，建设匈塞铁路塞尔维亚段内铁路解决了1000多人就业，带动了30多家供应商企业发展，不仅促进了塞尔维亚铁路建设行业的发展，更推动着该国经济的增长。

匈塞铁路，助力“一带一路”高质量发展。塞尔维亚地处中欧，占据着重要的地理位置。匈塞铁路连接匈牙利和塞尔维亚两个国家的首都，建成之后将让整个巴尔干半岛的交通情况获得巨大改善，可以将塞尔维亚和匈牙利等几个中欧国家连成一个紧密的整体，这对中国在扩展与中欧国家的合作，让这条铁路成为中欧班列在欧洲的路线之一具有重要作用。它的建成，会助力“一带一路”迈上更好地发展。

一条铁路线，造福多国人。匈塞铁路的建设，让中国与中东欧国家联系更加密切，来往更加频繁，合作更加互信。匈塞铁路必将助力“一带一路”高质量发展，推动多国互利共赢。（唐欢）