从老中铁路有限公司获悉：截至2022年3月12日，中老铁路开通运营100天，老挝段发送旅客18万多人次，运输货物24万多吨，极大便利了沿线民众出行，有力激活了沿线经济。(央视新闻)

从重山叠峦，到一线相牵。中老铁路的开通的以来，大大促进了中老两国沿线经济发展融合和百姓的出行，带动老挝国内的旅游资源开放与就业增长，为两国发展开启了新的篇章。

中老铁路是是一条致富路。常言道：“火车一响，黄金万两。”对于东南亚唯一的内陆国，中老铁路为老挝破解“陆锁国”的困局找到了一把“金钥匙”,为滞后的老挝经济带来了无限的发展契机。据悉，截至3月10日，中老铁路老挝段累计开行动车374列，累计发送旅客182490人，开行货物列车405列，其中跨境列车401列，发送货物244238吨，最高日发送货物6977吨。从这一串火热的数字就不难看出，中老铁路对经济的超强带动力，而随着车次、班列的持续运营，未来中老铁路将会为老挝带来更多的收入，为沿线百姓摆脱贫困加速度。

中老铁路是一条友谊路。正所谓：“远亲不如近邻”。中老建交已有61年，是地域上搬不走的邻居，也是政治上志同道合的好伙伴。中老铁路作为首条以中方为主投资建设和与中国铁路网直接连通的国际铁路，其开通运营是中老两国彼此深厚感情和相互信任的一次生动实践，也为促进两国的文化交流更频繁，让正处于历史最好时期的中老关系更加亲密，更为重要的是通过轨道交通设施，让这条跨国铁路成为经济文明的纽带，促进老挝从内陆“陆锁国”到“陆联国”的转变，书写共建“一带一路”与人类命运共同体的“新篇章”。

相信，在中老铁路的助力下，两国的经济发展将迈上新的台阶，特别是随着社会交通基础设施的提高，将大大助益边境地区的互市互通，为脱贫攻坚加速度，为幸福生活添新彩。