北斗铁路行业综合应用示范工程日前圆满完成各项任务，为中国建立铁路行业北斗“应用+标准”双重体系奠定了基础，有力促进了中国北斗和中国高铁两张“国家名片”的深度融合。（记者赵旭、丁静）据了解该工程围绕“1+1+9”进行建设布局，即：建设1个大数据中心，构建1个时空信息云平台，在9大铁路业务版块推广8000余台套北斗终端设备。这9大铁路业务板块包括：铁路工程测量、自动化监测系统、智慧工地系统、位置感知预警防护系统、铁路工务巡检、轨道测量及平顺性检测、“一带一路”中欧班列集装箱定位跟踪、高分遥感地质调查、高铁列控系统等。

安全预判有保障。众所周知,高铁建设一般会建设在远离城市喧嚣区之地,相对来说地质会比较复杂,但是做好铁路延边的地质自然灾害检测工作是铁路安全运输的最基础和基本工作,北斗铁路行业的综合运用,可以高精度的监测到铁路建设周围坏境,从而对地质灾害进行预测。

实时分析有准心。动车组在运输途中发生紧急情况,应急指挥中心也可以通过北斗系统反馈的数据对列车进行线上指导,同时,它也可未卜先知,通过他的精准定位来预知下一站台到达点。

开源节流有成效。中国高铁和中国北斗的相融合,通过智能的勘测技术,极大程度的减少对人力物力的需要,从而降低资源和成本,造福全人类。智能铁路技术显著提高,顺应了当代高科技发展新局势,也为铁路八纵八横铁路网的建成打下了厚实的基础！自古以来,中国人大都讲究天时地利人和,北斗系统（天）和中国高铁（地）,为铁路建设事业攻坚克难,顺应时代（天时）的发展潮流,为铁路安全出行提供安全保障,铁路在未来的建设道路上,铁路发展前景必定再创辉煌。（李小达）