2022年3月1日，湖北省襄阳市境内，一列“黄医生”检测车行驶在郑渝高铁线路上。日前，郑渝高铁襄阳东至巴东北段进入联调联试阶段，标志着郑渝高铁全线通车运营进入倒计时。郑渝高铁是我国”八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，对完善中部和西南地区快速铁路网具有重要意义。（光明网3月2日讯）

新建郑渝高铁郑万段起于河南省郑州市，与京广高铁、徐兰高铁相连，止于重庆市万州区，线路全长约818公里，设计时速350公里，经既有郑渝高铁万渝段连接成渝高铁、在建的渝昆高铁。郑渝高速铁路郑襄段共设10个办理客运业务的车站，其中河南段9个、湖北段1个：郑州东站、郑州南站（暂缓开通）、长葛北站、禹州站、郏县站、平顶山西站、方城站、南阳东站、邓州东站、襄阳东站，另设越行站拐河北站。全线建成通车后，意味着南阳、平顶山两座城市将告别不通高铁的历史，形成以郑州为中心连南贯北、承东启西的“四面八方”轴带发展格局，实现以郑州为中心的省内“1-2小时经济圈”、“朋友圈”，极大便利沿线百姓出行，提高沿线百姓的生活质量。

开启“极速”出行的幸福时代。全线建成通车后，将缩短重庆至北京、武汉的铁路运行时间，有效提升重庆铁路通道北上、东出能力，从郑州乘高铁到重庆将由现在的8个小时缩短至4个小时，显而易见，高铁的飞速发展让人们的出行变得更为简单，也让人们的生活变得更美好。一条高铁新线的开通运营，快速拉近的不仅是时空的距离，在给大众带来诗和远方的同时，更为高质量建设城市带来了历史性机遇，为沿线地区高质量发展注入了无限活力和澎湃动能。老百姓将得到更多实惠、方便，对推动乡村振兴、旅游资源开发和促进长江经济带建设也具有重要意义。

交通强国，铁路先行。郑渝高铁的建设将加速推进豫、鄂、渝三地经济合作，为沿线经济的开发提供了强力的保障，助力沿线各城镇实现乡村振兴目标具有重要战略意义。诚然，期待未来高铁会给人们带来更大的“惊喜”。