习近平总书记在第三次“一带一路”建设座谈会上强调：“要加快完善各具特色、互为补充、畅通安全的陆上通道，为畅通国内国际双循环提供有力支撑。”目前中老铁路开通以来货运量超120万吨，其中跨境货物总量超28万吨，发送旅客突破180万人次。全国13个省市先后开行跨境货物列车360多列，货物出口到老挝、缅甸、柬埔寨、泰国、越南、马来西亚、新加坡、孟加拉等多个国家。实现了老挝从“陆锁国”到“陆联国”的夙愿，同时为畅通国内国际双循环提供有力支撑，加快构建陆内外联动、东西双向互济的对外开放格局。

高效、便捷的中老铁路迅速成为受沿线旅客青睐的交通工具。开通以来中老铁路国内段日均开行客车23.5对，发送旅客超过165万人次，最高日发送旅客达3.3万人次；老挝段日均开行客车2对，累计发送旅客突破15万人次，最高日发送旅客2800多人。这条“黄金线路”助力沿线发展成效初显。

一串串亮眼的数字，激荡人心、迸发能量，标记着中老铁路发展的速度，折射出高质量发展的丰硕成果。货运加密，货物品类不断增加，品牌竞争力和信誉度持续增强，打响中老铁路货物运输品牌。中老铁路的开通运营，开辟了老挝铁路运输新纪元，深刻改变了老挝交通运输格局；极大的便利人民群众出行，促进沿线旅游、农业、水利等资源开发和城市化建设，助力万象赛色塔综合开发区、中老磨憨—磨丁经济合作区等经济园区发展。中老铁路已在中国和东盟间构建起一条便捷物流通道，对于深化中国和老挝地区的发展建设都起到了重要作用。

在各方共同努力下中老铁路实现国际双循环，务实合作不断推进，一些项目已经初见成效，新项目也在积蓄潜能。事实证明，构建“一带一路”合作网络、开拓合作平台，立足实际着力推进重点领域项目发展，就能共享发展机遇、实现共同繁荣。（马霖）