2022年3月16日上午,江门鹤山珠西国际物流中心江门北站货运站场经过多日忙碌的筹备有了稍许平静，迎来历史性的一刻——“江门号”中老国际货运班列(江门北—老挝万象)首发。这是从江门始发的首列国际班列，也是粤西地区发出的首趟中老国际班列。（江门日报 2022-3-16）

中老铁路，这条连接中国和老挝的铁路，历经十一年的建设，于2021年12月份正式开通运营。这是中国的第一条自己投资建设的铁路。这条铁路，承载着两国人民的友好象征，为中老两国的贸易往来及人员往来提供便利，提高了两国之间的交通效率，可进一步增强两国之间的文化交流与合作，推动双边贸易。中国作为一个世界大国，要加强国际合作，与老挝践行互利共赢，共同发展。江门北站发出首趟中老国际货运班列，说明两国之间的贸易交流已经深入各个地区各个领域，使我们中老两国之间的关系变得更加紧密。

疫情当前，国际贸易处于一个低迷状态。而国际货物班列的开行，使疫情影响下的国际贸易有了重大保障。铁路货运运输中疫情当下起到了关键性作业。具有时效快、路线广、全天候等几大特点。同时也可以使疫情期间人与人人与物之间的接触次数减少。江门北站的首列开通将推动粤西片区与老挝之间的贸易往来，双边的经济能因此更上一层楼。

中老铁路开通至今已超过100天。这一百天累计发送旅客180多万人次，开行货物列车1500多列、运输货物120万吨，这为两国互助共同发展起到了重要作用，未来中老铁路将成为中国与东南亚各国的贸易货运往来及旅客运输的重要桥梁，加强我国同东南亚各国经济文化交往。