今（6）日，一列满载老挝的木薯淀粉的货运班列，从中老铁路琅勃拉邦站出发驶向重庆，预计将在5天后到达。一直以来，陆海新通道中老回程班列均以万象南站为铁路始发站，来自老挝、泰国等地的货物均在万象南站进行集结，此次也是陆海新通道中老铁路的首列以琅勃拉邦站为铁路始发站的回程班列。琅勃拉邦站的投用将进一步丰富中老班列老挝段的到发站点，扩大了中老铁路运能。(3月6日光明网)

据了解，陆海新通道中老回程班列均以万象南站为铁路始发站，来自老挝、泰国等地的货物均在万象南站进行集结。此次班列是陆海新通道中老铁路的首列以琅勃拉邦站为铁路始发站的回程班列，进一步丰富了中老班列老挝段的到发站点，扩大了中老铁路运能。陆海新通道中老铁路自2021年12月4日开通以来，累计开行21列650标箱，运输货值1.66亿元。其中，去程15列348标箱，货值1.03亿元；回程6列302标箱，货值0.62亿元。由山东、宁夏、陕西、四川、云南等地集结到重庆的货柜经中老铁路输送至老挝万象、泰国林查班/曼谷等地，货物品类不断丰富。中老铁路的开通为中国与东盟国家间的经贸合作注入了新动能，令更多企业享受到中老铁路带来的机遇和红利。

陆海新通道运营有限公司是13+1省区市政府合作共建的跨区域综合运营平台，为推动中老铁路货运量快速增长，陆海新通道将继续加强与铁路部门、海关部门的沟通协调，缩短货物运输时间，提升通关便利化水平，服务并促进国内国际区域经济发展

中老铁路的建成，不仅促进了两国交流，这也影响着老挝与周边国家经济，贸易往来，拉近了国际距离，更加加强了沿线各各地区的建设，改善老挝地区交通运输状况，铁路的运输让各国特产的分享更加容易也便捷，同时也让两国文化更加深入地融合。老挝特产木薯粉等也有了进入我国的渠道。自中老铁路首班开行，两国友谊的再度坚固，促进人才以及物资能源的流动，进而助推两国经济共同发展，也是是我国铁路发展的又一重大成果，是踏入未来美好交流的起点，构建坚实的沟通桥梁。