3月12日，中老铁路迎来开通第100天。中国铁路昆明局集团有限公司统计数据显示，开通百日，中老铁路运输货物总量超120万吨，其中运输跨境货物总量超28万吨；发送旅客突破180万人次。（新华网3月13日）

厉兵秣马战百日，取得佳绩庆发展。3月12日，中老铁路迎来开通第100天，这条北起中国昆明，南至老挝万象的“黄金线路”累计货运量超120万吨，发送旅客突破180万人次取得了良好的开局成绩。一条钢铁的纽带将两国紧密的连在一起，打破原有交通运输模式共同推动绿色低碳发展理念，合理共建“公铁联运”“一站式通关”等现代物流模式，在提高货物运输时效性的同时，也极大降低了物流成本，助推铁路沿线地区实现更高质量、更有效率、更可持续、更加安全的发展造福双边民生福祉。目前，我国多盛市经中老铁路相继开行至老挝的国际货物列车，运输货物品类不断丰富，将国内优质的产品畅销海外。

展望未来谋发展，脚踏实地走长征。站在世界发展的角度来看中老铁路的开通无疑是给老挝铁路运输开创了新纪元，同时也结束了我国境内普洱、西双版纳不通铁路的历史。现如今，高效、便捷的中老铁路迅速成为受沿线旅客青睐的交通工具，通车百日，累计发送旅客180多万人次。目前，全世界仍然笼罩在新冠肺炎疫情的乌云下，但是病毒的肆虐并不能阻挡前进发展的脚步，中老铁路为我国对外贸易开辟了一条全新的安全、优质、便捷陆路物流通道，“中国制造”跟随着“钢铁的车轮”源源供出，中老关系伴随着两国贸易往来而不断深化友谊。

相知无远近，万里尚为邻。中老铁路作为连接两国友好发展的纽带，为共同抗击新冠疫情发挥了巨大作用。路虽远，行则将至；事虽难，做则必成。未来的改革发展中唯有坚定不移的信念、脚踏实地的努力方可走出一条世纪铁路发展的阳光大道。（王敏行）