据中央广播电视总台中国之声《新闻和报纸摘要》报道，中老铁路12日迎来开通运营第100天。（央广网）

中老铁路3月12日迎来开通运营第100天，运输货物总量超120万吨。中国13个省(市、区)先后开行跨境货物列车360多列，货物出口至老挝、缅甸、柬埔寨、泰国、越南、马来西亚、新加坡等10个东盟国家。

自中老铁路去年12月3日开通以来，这条铁路已在中国和东盟间构建起一条便捷物流通道。中国昆明至老挝万象货物列车全程最快仅需30小时，运输时间和成本较中老铁路开通前大幅压缩，为中国和东盟间经济贸易合作注入了新的动能。

目前，中国北京、重庆、上海、新疆、甘肃、山东、浙江、江苏、四川、广西、广东等13个省(市、区)先后开行了中老铁路跨境货物列车，日均开行跨境货物列车2列，单日开行的国际货物列车最高时达6列。通过中老铁路，中国进口货物已超12万吨，货值超5亿元(人民币，下同)，出口货物已超7万吨，货值超17亿元。

中老铁路开通以来，这条铁路在中国和东盟间构建起一条便捷物流通道，昆明至万象货物列车全程最快仅需30小时，运输时间和成本较中老铁路开通前大幅压缩，为中国和东盟间经济贸易合作注入了新的动能，让更多企业享受中老铁路带来的机遇和红利。目前，北京、重庆、上海、新疆、甘肃、山东、浙江、江苏、青海、四川、广西、广东、江西等13省市先后开始开行中老铁路跨境货物列车，日均开行跨境货物列车2列，单日开行的国际货物列车最高时达6列。中老铁路进出口货物从开通初期的橡胶、化肥、百货拓展至电子、光伏、通信、汽车、纺织、蔬菜、鲜花等产品，中老铁路进出口货运品类已超过上百种。

为进一步提高中老铁路货运运输品质，中国铁路昆明局集团有限公司和老中铁路公司在昆明至万象间，推出了具有定点、定线、定时、定价和一站直达特点的“澜湄快线”货运产品，从昆明至万象仅需26小时，较正常国际货物列车运行时间大幅压缩。

根据世界银行报告，中老铁路开通后，从万象到昆明的货运成本将降低40%至50%，同时老挝国内线路货运成本将降低20%至40%。随着《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)正式生效，中老铁路货运量还将稳步增长。

中老双方将会稳步推进中老经济走廊和中老铁路等大项目建设，推动中老共建“一带一路”取得更多成果。

（杨芳）