粮食安全，关系国家经济的大账本、国家安全的大战略。截至3月8日，国家铁路今年累计发运粮食2038万吨，同比增长20.2%。国铁集团高度重视粮食运输工作，细化方案组织，为保障民生贡献了积极力量。各铁路局集团公司加强与地方政府、大型粮食生产流通企业的沟通协调，动态掌握粮食运输需求和市场保供需求，加强货源组织，强化空箱空车保障，优化运输方案，确保粮食运输安全高效畅通。（来源：人民铁道）

国家有粮，心底不慌。越是面对风险挑战，越是要稳住农业，越是要确保粮食和重要副食品安全。铁路部门全面实行“无接触式”手续办理，足不出户就能在线上提报用车需求，并为货主提供运输计划、承运、配空、装车、挂运“一条龙”快速服务，合理精简运输环节提高运输效率，确保疫情防控和复工生产两不误。

保障春耕有序进行，也是保障粮食安全。2021年，我国又迎来了一年粮食大丰收，也是我国连续17年实现“丰收年”。但作为拥有14亿人口的世界性大国，中国的“粮食安全”要紧紧抓在自己的手上。为保障“粮食安全”，中国不仅在“海水稻”获得了重大进展，还在苏丹、马达加斯加、老挝等海外国家通过“租地种粮”或“买地种粮”的方式，拓展粮食的来源渠道，以满足国人日益增长的“餐桌上的消费”需求。如今，中国海外粮食种植面积已达210万公顷，保障好国内外春耕的有序进行就显得尤为重要。当前，中国铁路拥有完善的交通网，还有稳定运行的中欧班列，和便捷高效的边境“数字口岸”加持，春耕生产将有序进行；同时，为积极助力春耕备耕，切实做到疫情防控和春耕备耕“两不误”，铁路部门将全面实行“无接触式”手续办理，通过线上为货主提供运输计划、承运、配空、装车、挂运提供“一条龙”快速服务。春耕生产有序开展，将保障好我国的“粮食安全”，也是在保障我国的国家利益。

发挥铁路运输优势，积极为“三农”做好服务工作。铁路部门聚焦保障国家重大战略，着力服务民生，用责任和担当开好通往春天的列车，为“流通的中国”增添了一份温暖底色。

（杨芳）