一条黄金线路，造福两国人民。今年两会期间，作为高质量共建“一带一路”的标志性工程，中老铁路备受关注。来自各地的全国人大代表聚焦中老铁路开通后带来的机遇，围绕加快通道建设、跨境运输、对外贸易等内容说亮点、谈期待、谋发展。   

打造黄金线路，造福两国民众。中国与老挝山水相连，民心相通，建成通车的中老铁路连接两国多地，是共建“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略对接的重要项目，中老铁路缓解了老挝面临的发展困境，不但为人员和商品往来提供了更便捷和实惠的运输方式，更有望促进更广泛领域的发展。得益于中老铁路，不少老挝普通民众获得了改变生活的机遇，年轻人当上了火车司机和工程师，一批批当地工业化和现代化建设人才迅速成长。而中方企业能以优惠的价格从老挝进口铜、木材、煤等原材料，转而制造出汽车、电线电缆、通信设备、电器电子等成品商品包装出口，助力老挝地区进行现代化建设。中老铁路的建成将会促进中老两国人流、物流、信息流、资金流的相互融通，无疑为中老经济发展稳定助力，共建两国命运共同体。

同时，中老铁路还是泛亚铁路的重要组成部分，是连接东南亚各国的陆上交通枢纽，是“一带一路”大方针下的关键一环。泰国的大米、榴莲，柬埔寨的芒果等越来越多的“乘客”将搭乘中老铁路列车，源源不断输往中国。中老铁路将使中国与中南半岛各国的联系更加紧密，对中国-东盟自由贸易区、大湄公河次区域经济合作以及共建“一带一路”产生积极影响。作为泛亚铁路贯穿中南半岛的关键一段，中老铁路不仅连接了我国和老挝，还是通往东南亚各国铁路网建设的起点，天然的区位优势，打造了双方经济高质量发展新引擎。

同饮一江水，命运紧相连。承载着老挝人民、地区人民发展梦想的中老铁路，在两国人民共同的期盼中方兴未艾，在世界多极化、经济全球化的大格局里，让我们携手并进、互联互通，共同打造中老经济走廊，架起共同发展互利共赢同心桥。（袁智峰）