国铁集团充分利用国家持续加快铁路建设、铁路路网不断扩充增长的运能，统筹客货运力安排，在做好春运和冬奥运输服务保障工作的同时，深化货运增量行动，大力推动货运上量。在整个2月份，国家铁路发送货物29178万吨，同比增加309万吨，为重点物资运输和国民经济平稳运行提供了有力保障(环球网2022.03.10)

铁路货运效益明显。如今，2月份中国铁路货运强势增长，铁路货运量保持在高位运行，有其外在的需求，也有其内在的增长动力。铁路货运增长，有赖于国内防疫之后积极的复工复产，各行业都在铆足力量加紧生产中欧班列现大国责任。以中欧班列为例，作为“一带一路”战略目标的重要组成部分，是一条世界各国和我国互惠双赢之路。铁路部门进一步优化运输组织，主动对接社会运输需要，做到随到随运、应运尽运。积极落实中央减税降费政策，下浮部分货运杂费，降低企业物流成本，不给企业在最困难的时候雪上加霜，推动企业复工复产。同时，铁路部门积极运送物资助力春耕，有利地保证了各行各业的复工复产，反推了铁路货运增长。

铁路货运以货补客。铁路货运的增长向世界释放出中国经济动能恢复的积极信号。铁路部门坚决贯彻落实中央“六稳”“六保”决策部署，统筹疫情防控、防汛救灾和运输安全，坚持以市场需求为导向，在大宗货物运输、公转铁行动、及人民生产生活等方面兼顾全局、集中发力，帮助企业复工复产、深入实施货运增量行动、助力各地防汛救灾和灾后重建、加强货运基础设施建设等方面取得重大成就。“以货补客”能够及时地添补铁路暂时的发展短板，帮助铁路渡过最艰难地时刻。不管是“以货补客”还是“稳货补客”，都是企业均衡发展的生存哲学和力求更好发展的智慧之举。

打破原有经营格局，从源头上提高运输效率，纵观现在的铁路货运，是铁老大已经深刻地领悟到铁路货运必须打破原有以大宗货物为主的惯性思维，真正地与市场接轨。不论眼前的困局多难，铁路部门都将积极“保生产，促效益”，发挥铁路的自身优势，不断实现铁路货运增长。(邓颖)