京张高铁、京雄城际、京哈高铁相继开通，高铁逐步连点成网，京津冀半小时、一小时交通圈初具规模，空间上的“一体化”悄然变成时间上的“同城化”，服务民众新生活。

以高铁为代表的铁路出行方式，其出行的美好体验早已成为老百姓的共识，“轨道上的京津冀”更是将这种共识不断拓展。智能化的京张高铁，以及京雄城际列车的5G、物联网等智能技术应用，不仅开创了世界铁路的先河，更是让服务升级了不止一个版本，现如今乘坐高铁就像乘坐公交一样方便，舒适度就像坐飞机一样恬逸，上下班乘坐高铁也不再是一种“传说”，不仅便捷了老百姓的出行，更拉动了三地百姓之间的经济往来和人才流动，让千千万万怀揣梦想的年轻人找到了施展才干、大显身手的舞台，让生活向着更加美好幸福的未来进发。

在碳达峰、碳中和的大背景下，铁路作为绿色交通工具，将体现出更多的内涵，京津冀区域也将重点在“构建集约高效快速轨道客运系统、构建绿色低碳货运服务体系、集约节约利用资源能源、推进节能减排和污染防治、加强环境保护和生态修复”等方面打造绿色铁路，推动城市环境的可持续发展。把“碳达峰”的挑战变成铁路新时期发展的机遇，成为节约资源和保护环境的空间格局、产业结构和生产生活方式。

随着2022年北京冬季奥运会的成功举办使北京成为世界上首座“双奥之城”，中国高铁也为冬奥增添交通保障。京张高铁与崇礼铁路、延庆线三条铁路将北京、张家口两地的冬奥赛区紧密相连，“雪之梦”乘务组打造特色服务品牌，极大便利赛事的同时更满足了旅客美好的出行体验，在冬奥会期间向世界展现出中国高铁的“闪亮名片”，百年京张见证中国铁路的发展，也见证了中国再圆百年奥运梦。

弹指一挥间，岁月的剪影，在这片热土上写下了不朽的诗行，“轨道上的京津冀”不断勾勒出一幅幅美好画卷，为加快发展新格局注入强劲动力。（冷滔）