3月8日，3000吨云南化肥“乘”20025次列车到达广西防城港站，随后装上轮船，发往华北、东北等地区，服务当地春耕备耕。（人民铁道）

当前，全国由南向北陆续进入春耕春管备耕大忙季节，春播生产农资运输需求旺盛。中国铁路总公司积极组织货运部门开足马力，抢运春耕物资，在承运、仓储、装卸、交付等环节开辟绿色通道，保证春耕物资快运、快装、快卸。

据了解，各铁路局集团公司加强与地方政府、粮食企业沟通协调，完善运输需求与运力供给对接机制，加大市场营销力度，提高粮食运量，让刚收货的粮食可以被运送出去，销售到各个地方，有些部门等还专门对粮食和化肥这类的货物，实行优先安排运输计划、优先配送车辆、优先装车、优先挂运等措施，可以从一定程度上降低货物运输的成本，提高货物运输的速度。

国家铁路始终将最广大人民的迫切需求作为自身努力的方向，在保障国民经济平稳运行和人民群众生产生活需求的基础上，为我国经济稳步复苏提供了强劲的动力，打下了坚实的基础！自去年以来，铁路部门精准施策，各项工作齐头并进，全面开花，货运、客运、工程建设稳步增长。无论是集装箱运输、大宗物资运输，还是中欧班列、各新线建设，均创造出令人骄傲的佳绩，去年多次打破单日装车记录，更彰显出铁路运输的强劲动力。

铁路部门多管齐下，持续发力，为我国经济发展提供了强有力的运输保障。（阳云志）